Auf dem klassischen Streckennetz der SNCF gibt es 1.326 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 544 km. 11 Messwagen (WIT) überprüfen in regelmäßigen Abständen deren Zustand und Lichtraumprofil. Auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken überwacht ein Messtriebzug (RIT) etwa 20 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 30 km. Zurzeit wird ein zweiter Zug gebaut, denn ab Juni 2001 müssen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke TGV Mittelmeer weitere, längere Tunnel überwacht werden. Ist- und Sollzustand wurden bisher auf traditionelle Weise manuell miteinander verglichen. Diese aufwendige Arbeit wird ab 1999 von der neuen Kartografie-Software "Radis" übernommen. Die Messzüge und die Software werden kurz beschrieben.
Les tunnels n'ont plus de secret pour Radi
Tunnelvermessung mit der neuen Kartografie-Software "Radis"
La vie du rail & des transport ; 2750 ; 16-17
2000-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Frankreich , Eisenbahntunnel , Kartographie , SNCF , Lichtraumprofil , Software , Messung
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