Die vorgestellte Methode zur Bewertung der Gleisgeometrie basiert auf der Berechnung der gleitenden quadratischen Abweichung der üblichen Gleisparameter. Daraus wird die Bildung einer komplexen Kennziffer empfohlen, welche die Homogenität und Stabilität der Gleisgeometrie von Gleisabschnitten widerspiegelt und eine anschauliche Bewertung zulässt. Die vorgestellten Ergebnisse sind das Resultat länger dauernder Untersuchungen des russischen Gleismesszuges CNII-4.
Statisticheskie metody ocenki sostojanija geometrii relsovoj kolej
Statistische Methoden zur Bewertung des Zustandes der Gleisgeometrie
Vestnik VNIIZhT ; 59 , 3 ; 3-8
2000-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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