Die vorgestellte Methode zur Bewertung der Gleisgeometrie basiert auf der Berechnung der gleitenden quadratischen Abweichung der üblichen Gleisparameter. Daraus wird die Bildung einer komplexen Kennziffer empfohlen, welche die Homogenität und Stabilität der Gleisgeometrie von Gleisabschnitten widerspiegelt und eine anschauliche Bewertung zulässt. Die vorgestellten Ergebnisse sind das Resultat länger dauernder Untersuchungen des russischen Gleismesszuges CNII-4.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Statisticheskie metody ocenki sostojanija geometrii relsovoj kolej


    Weitere Titelangaben:

    Statistische Methoden zur Bewertung des Zustandes der Gleisgeometrie



    Erschienen in:

    Vestnik VNIIZhT ; 59 , 3 ; 3-8


    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Metody ocenki geometrii kolei

    Pevzner, V. O. / Karcev, V. Ja. | IuD Bahn | 2003


    Statističeskie metody ocenki sostojanija aviacionnoj techniki

    Barzilovič, Evgenij Ju. ;Savenkov, Maksim V. | SLUB | 1987


    Sovershenstvovat sistemu ocenki geometrii kolei

    Pevzner, W.O. / Prokhorov, W.M. | IuD Bahn | 2002


    Avtomatizirovannoe formirovanie kompleksnoj ocenki sostojanija puti

    Efremova, V. A. / Gunin, V. A. / Khalturin, V. N. | IuD Bahn | 2008


    Kolej wilanowska

    Pokropiński, Bogdan | SLUB | 2001