Bei der Errichtung von Hochgeschwindigkeitsstrecken sind für die Rettungskonzepte, insbesondere in Tunnels und auf langen Brücken, spezielle Sicherheitsausrüstungen der Gleisanlagen erforderlich. Der vorliegende Beitrag setzt sich im ersten Teil mit der Frage auseinander, welche teils widersprüchlichen Aufgaben und Anforderungen durch derartige Ausrüstungen abzudecken sind. Im zweiten Teil wird der seitens der Bahnbau Wels entwickelte, neue Weg der multifunktionalen Oberbauausrüstung am konkreten Beispiel des "Befahrbaren/Begehbaren Absorbierenden Führungsschienensystems" (bbw-BAFS) vorgestellt. Die Darstellung soll zeigen, dass der Einsatz dieses Systems zur Steigerung der Sicherheit auf Gleisanlagen führt.
Multifunktionale Oberbauausrüstung
Ein neuer Weg bei der Sicherheitsausstattung von Gleisanlagen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 , 6 ; 24-32
2000-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Tema Archiv | 1999