Die Bahnindustrie sollte die Chancen der Brennstoffzelle als nahezu abgasfreie Energiequelle für Leicht-Triebfahrzeuge in den kommenden Jahren erkennen und durch entsprechende Weichenstellungen wahrnehmen. Zur Zeit sind Kraftstoffzellen für die praktische Anwendung in Triebfahrzeugen zu teuer. Dies kann sich entscheidend ändern, wenn die vielversprechende PEM-Zelle (Proton Exchange Membrane) bis zur Einsatzreife entwickelt ist.


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    Titel :

    Fuel cell trains: a reality by 2008


    Weitere Titelangaben:

    Mit Brennstoffzellen betriebene Züge: Realität im Jahr 2008?



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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