Die Ablaufanlage der Union Pacific ist im Rahmen eines 142 Millionen Dollar Projektes innerhalb von zwei Jahren komplett rekonstruiert worden. Kennzeichen der Ablaufanlage sind folgende: Sie erstreckt sich über eine Fläche von 780 acres und eine Länge von 6 miles, hat ein Sortierbereich mit 55 Gleisen, die durchschnittlich 2750 ft lang sind, und 8 Ausgangsgleise mit einer durchschnittlichen Länge von 9000 ft. 136 miles Schienen sind durchgehend geschweißt. Durch die neuen elektronischen Systeme wurden viele Arbeitsgänge automatisiert, Arbeitskräfte freigesetzt und die Kapazität erweitert. Nach der Inbetriebnahme zeigte sich die Notwendigkeit, die Neigung des Ablaufbergs etwas zu vergrößern, wodurch der Betrieb jetzt reibungslos erfolgt (2100 bis 2200 Wagen in 24 h). Im Aufsatz werden die Anlage und der jetztige Betrieb beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    No ordinary hump yard


    Weitere Titelangaben:

    Keine gewöhnliche Ablaufanlage



    Erschienen in:

    Railway Age ; 201 , 5 ; 52-53


    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Toronto hump yard

    Engineering Index Backfile | 1963


    Hump yard in India

    Wagstaff, H.W. | Engineering Index Backfile | 1934


    Hump marshalling yard design

    Alexander, N.J.B. | Engineering Index Backfile | 1965


    Classification Yard Capacity and Hump Yard Simulation Model

    J. B. Hopkins / R. M. Dorer / T. P. McGrath | NTIS | 1980


    Classification Yard Capacity and Hump Yard Simulation Model

    J. B. Hopkins / T. P. McGrath | NTIS | 1979