Die Bahnübergangssicherungstechnik steht vor erheblichen Veränderungen. Klassische Bahnübergangsicherungsanlagen (BÜSA) werden durch leistungsfähigere rechnergesteuerte Varianten ersetzt. Die Herausforderung besteht darin, alle betriebsbegünstigenden Fähigkeiten dieser modernen BÜSA-Technologie in das Gesamtsystem Bahn einfließen zu lassen. Mit der Konzentration von betrieblichen Steuerungs-, Überwachungs- und Dispositionsaufgaben in Betriebszentralen werden wirkungsvolle Konzepte zur Integration der BÜSA erforderlich. Diese werden vom Forschungs- und Technologiezentrum der DB AG in Zusammenarbeit mit der Bahnindustrie erarbeitet. Einige der dabei entwickelten Ideen werden vorgestellt.
Innovationen in der Bahnübergangssicherungstechnik
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 4 ; 243-247
2000-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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