Der Beitrag behandelt RAM- und LCC-Modelle (Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Lebenszykluskosten) für komplexe Systeme, wie sie auch im Eisenbahn-Infrastrukturbereich auftreten. Unter dem Begriff "instandhaltungsarm" wird verstanden, dass eine vorbeugende Instandhaltung nicht notwendig bzw. nicht zu berücksichtigen ist. Der Bericht konzentriert sich daher auf die Modellierung der korrektiven Instandhaltung und der Verfügbarkeit des Gesamtsystems und der daraus ableitbaren Lebenszykluskosten.
RAM- und LCC-Modelle für instandhaltungsarme Schienenverkehrs-Infrastrukturen
ZEV + DET Glasers Annalen ; 124 , 2/3 ; 169-173
2000-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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RAM - UND LCC-Modelle für instandhaltunsarme Schienenverkehrs-Infrastrukturen.
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