Die Verkehrsdichte wird in den kommenden Jahren zunehmen, politisch wird es immer schwieriger, neue Straßen zu bauen und der Mensch ist beim Autofahren überfordert. Daraus folgt, dass der Verkehr neu gestaltet werden muss. Die technischen Voraussetzungen hierfür sind vorhanden, es fehlen nur noch die Weichenstellungen durch die Politik. Mit der neuen Sensor-, Funk- und Rechnertechnik ist Bewegung in die Automatisierung gekommen. Automatisches Fahren hat große Vorteile für das Wirtschafts- und Sozialleben. Es bietet ein hohes Maß an Mobilität, entspannter Bewegung, pünktlicher Ankunft und geringer Belastung für die Umwelt. Der Beitrag schildert den Stand der Dinge zum Thema "Automatischer Straßenverkehr" und erläutert die Entwicklungen im Bereich Datenübertragung per Funk, Bodenhaftung des Fahrzeuges, Sicherheit durch optische und Radarsystem, automatische Spurführung durch Satellitennavigation und Einsatz codierter Transponder.
Beim automatisierten Fahren stört der Mensch im Grunde nur
Führerlose Transportsysteme (FTS) sind nicht aufzuhalten
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 33 ; 12-13
2000-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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