The topic of electromobility is gaining importance both in the public as well as in the automotive industry domains. Besides the development of the components of electric vehicles, the integration of electric vehicles into the existing electrical distribution system is a major topic in current research. This conference contribution presents three possible charging strategies for electric vehicles. Based on the simulation of a representative distribution grid the impact of the charging strategies on the operation of the system is investigated. In addition, the impact on charging costs and the flexibility of departure time are analysed. The results are used to determine aims for the further development of charging strategies.


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    Titel :

    Ladestrategien für Elektrofahrzeuge


    Beteiligte:
    Büdenbender, K. (Autor:in) / Stetz, T. (Autor:in) / Emmerich, R. (Autor:in) / Bäz-Oberhäuser, F. (Autor:in) / Einfeld, H. (Autor:in) / Braun, M. (Autor:in)

    Kongress:

    2010


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



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