The HV junction device (JD) comprises a first battery terminal (B+) for connecting the first battery pack terminal (BP2+) of the second battery pack (BP2) and a second battery terminal (B-) for connecting the second battery pack terminal (BP1 -) of the first battery pack (BP1 ). Furthermore, the HV junction device (JD) comprises a high voltage output with a first high voltage load terminal (HVL+) and a second high voltage load terminal (HVL-) for connecting a high voltage load group with one or more high voltage loads. The HV junction device (JD) also comprises a high voltage input with a first high voltage charge terminal (HVC+) and a second high voltage charge terminal (HVC-) for connecting an electric vehicle supply equipment. The HV junction device (JD) comprises a first contactor (C-DC+) and a second contactor (C-DC-) and the first battery terminal (B+) is connected to the first high voltage charge terminal (HVC+) via the first contactor (C-DC+) and the second battery terminal (B-) is connected to the second high voltage charge terminal (HVC-) via the second contactor (C-DC-). Furthermore, the HV junction device (JD) comprises a third contactor (C-M+) and a fourth contactor (C-M-) and the first battery terminal (B+) is connected to the first high voltage load terminal (HVL+) via the third contactor (C-M+) and the second battery terminal (B-) is connected to the second high voltage load terminal (HVL-) via the fourth contactor (C-M-). The junction device (JD) comprises a fifth contactor (C-BP1 ) and a sixth contactor (C-BP2) and a node (N) connectable to the second battery pack terminal (BP2-) of the second battery pack (BP2) and the first battery pack terminal (BP1+) of the first battery (BP1) for providing a voltage level of the connection between the first battery pack (BP1) and the second battery pack (BP2). The node (N) is connected via the fifth contactor (C-BP1) to the first high voltage charge terminal (HVC+) and via the sixth contactor (C-BP2) to the second high voltage charge terminal (HVC-).
L'invention concerne un dispositif de jonction (JD) haute tension (HV) qui comprend une première borne de batterie (B+) pour la connexion de la première borne de bloc-batterie (BP2+) du second bloc-batterie (BP2) et une seconde borne de batterie (B-) pour la connexion de la seconde borne de bloc-batterie (BP1-) du premier bloc-batterie (BP1). De plus, le dispositif de jonction HV (JD) comprend une sortie haute tension avec une première borne de charge haute tension (HVL+) et une seconde borne de charge haute tension (HVL-) pour la connexion d'un groupe de charges haute tension à une ou plusieurs charges haute tension. Le dispositif de jonction HV (JD) comprend également une entrée haute tension avec une première borne de charge haute tension (HVC+) et une seconde borne de charge haute tension (HVC-) pour la connexion d'un équipement d'alimentation de véhicule électrique. Le dispositif de jonction HV (JD) comprend un premier contacteur (C-DC+) et un deuxième contacteur (C-DC-) et la première borne de batterie (B+) est connectée à la première borne de charge haute tension (HVC+) par l'intermédiaire du premier contacteur (C-DC+) et la seconde borne de batterie (B-) est connectée à la seconde borne de charge haute tension (HVC-) par l'intermédiaire du deuxième contacteur (C-DC-). En outre, le dispositif de jonction HV (JD) comprend un troisième contacteur (C-M+) et un quatrième contacteur (C-M-) et la première borne de batterie (B+) est connectée à la première borne de charge haute tension (HVL+) par l'intermédiaire du troisième contacteur (C-M+) et la seconde borne de batterie (B-) est connectée à la seconde borne de charge haute tension (HVL-) par l'intermédiaire du quatrième contacteur (C-M-). Le dispositif de jonction (JD) comprend un cinquième contacteur (C-BP1) et un sixième contacteur (C-BP2) et un nœud (N) pouvant être connecté à la seconde borne de bloc-batterie (BP2-) du second bloc-batterie (BP2) et à la première borne de bloc-batterie (BP1+) de la première batterie (BP1) pour fournir un niveau de tension de la connexion entre le premier bloc-batterie (BP1) et le second bloc-batterie (BP2). Le nœud (N) est connecté par l'intermédiaire du cinquième contacteur (C-BP1) à la première borne de charge haute tension (HVC+) et par l'intermédiaire du sixième contacteur (C-BP2) à la seconde borne de charge haute tension (HVC-).
HIGH VOLTAGE JUNCTION DEVICE FOR A HIGH VOLTAGE BATTERY OF AN ELECTRIC VEHICLE AND HIGH VOLTAGE BATTERY SYSTEM
DISPOSITIF DE JONCTION HAUTE TENSION POUR UNE BATTERIE HAUTE TENSION D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET SYSTÈME DE BATTERIE HAUTE TENSION
2024-04-18
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Europäisches Patentamt | 2024
|HIGH VOLTAGE BATTERY CONDITIONING FOR BATTERY ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2023
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