A power distribution system (10) and method for a flaying car, and a flying car. The system (10) comprises: a power supply bus (110); at least two power supply units (120), each power supply unit (120) comprising a power supply solid-state switch (121) and a battery (122), and each battery (122) being connected in parallel to the power supply bus (110) by means of the power supply solid-state switch (121); and at least two load units (130), wherein each load unit (130) comprises a unit controller (131), at least one load solid-state switch (132), and at least one load device (133), each load device (133) is connected in parallel to the power supply bus (110) by means of a load solid-state switch (132), the unit controller (131) is respectively connected to load solid-state switches (132) belonging to the same load unit (130), each power supply solid-state switch (121) is connected to at least one unit controller (131), and the unit controller (131) being used for controlling the power supply solid-state switch (121) and the load solid-state switch (132).

    Système de distribution de puissance (10) et procédé pour une voiture volante, et voiture volante. Le système (10) comprend : un bus d'alimentation électrique (110); au moins deux unités d'alimentation électrique (120), chaque unité d'alimentation électrique (120) comprenant un commutateur à semi-conducteurs d'alimentation électrique (121) et une batterie (122), et chaque batterie (122) étant connectée en parallèle au bus d'alimentation électrique (110) au moyen du commutateur à semi-conducteurs d'alimentation électrique (121); et au moins deux unités de charge (130), chaque unité de charge (130) comprenant un dispositif de commande d'unité (131), au moins un commutateur à semi-conducteurs de charge (132), et au moins un dispositif de charge (133), chaque dispositif de charge (133) étant connecté en parallèle au bus d'alimentation électrique (110) au moyen d'un commutateur à semi-conducteurs de charge (132), le dispositif de commande d'unité (131) étant respectivement connecté à des commutateurs à semi-conducteurs de charge (132) appartenant à la même unité de charge (130), chaque commutateur à semi-conducteurs d'alimentation électrique (121) étant connecté à au moins un dispositif de commande d'unité (131), et le dispositif de commande d'unité (131) étant utilisé pour commander le commutateur à semi-conducteurs d'alimentation électrique (121) et le commutateur à semi-conducteurs de charge (132).

    一种飞行汽车配电系统(10)、方法及飞行汽车。系统(10)包括:供电母线(110);至少两个供电单元(120),供电单元(120)包括供电固态开关(121)与电池(122),每一电池(122)通过一供电固态开关(121)并联接入供电母线(110);至少两个负载单元(130),负载单元(130)包括单元控制器(131)、至少一个负载固态开关(132)及至少一个负载设备(133);每一负载设备(133)通过一负载固态开关(132)并联接入供电母线(110);单元控制器(131)分别与属于同一个负载单元(130)中的各个负载固态开关(132)连接;每一供电固态开关(121)与至少一个单元控制器(131)连接,单元控制器(131)用于控制供电固态开关(121)及负载固态开关(132)。


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    Titel :

    POWER DISTRIBUTION SYSTEM AND METHOD FOR FLAYING CAR, AND FLYING CAR


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE DISTRIBUTION DE PUISSANCE ET PROCÉDÉ POUR VOITURE VOLANTE, ET VOITURE VOLANTE
    飞行汽车配电系统、方法及飞行汽车


    Beteiligte:
    CHEN GE (Autor:in) / LIU YINTONG (Autor:in) / HOU CONG (Autor:in) / TAN WEI (Autor:in) / CHEN JINLONG (Autor:in) / ZHANG WAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen



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