Straßenfahrzeug mit einem Stromabnehmer Die Erfindung betrifft ein elektrisch oder hybridelektrisch angetriebenes Straßenfahrzeug (10), insbesondere Lastkraftwagen, umfassend einen Stromabnehmer (12) zu einer elektrischen Leistungsübertragung durch Kontaktierung von eine elektrische Fahrdrahtspannung führenden Fahrdrähten (21) einer elektrischen Oberleitungsanlage (20). Dabei erfolgt in einem Traktionsbetrieb eine Leistungseinspeisung aus der Oberleitungsanlage (20) und in einem Rekuperationsbetrieb eine Leistungsrückspeisung in die Oberleitungsanlage (20). Erfindungsgemäß umfasst das Straßenfahrzeug (10) ein Messgerät (13) zur Erfassung der aktuell anliegenden Fahrdrahtspannung und ein mit diesem verbundenes Steuergerät (14) zur Ein- und Abschaltung der Leistungsübertragung. Das Steuergerät (14) ist dabei ausgebildet ist, die Leistungseinspeisung bei Unterschreitung eines unteren Schwellwerts der Fahrdrahtspannung abzuschalten und bei Überschreitung des unteren Schwellwertes nach Ablauf einer zufällig ausgewählten Einschaltverzögerung wieder einzuschalten. Durch solche Straßenfahrzeug (10) können überlastgefährdete Verkehrssituationen in einem Speiseabschnitt der Oberleitungsanlage (20) vermieden werden.

    The invention relates to an electrically or hybrid-electrically driven road vehicle (10), in particular a lorry, comprising a current collector (12) for electrical power transfer by contacting contact wires (21), carrying an electrical contact-wire voltage, of an electrical overhead line system (20). In traction operation, power is supplied from the overhead line system (20) and, in recuperation operation, power is supplied back into the overhead line system (20). According to the invention, the road vehicle (10) comprises a measuring device (13) for detecting the current contact-wire voltage and a control device (14) connected thereto for activating and deactivating the power transfer. The control device (14) is designed to deactivate the supply of power if a lower threshold value of the contact-wire voltage is not met and to reactivate the supply of power if the lower threshold value is exceeded after a randomly selected activation delay has elapsed. A road vehicle (10) of this kind can be used to prevent traffic situations at risk of overload in a feed portion of the overhead line system (20).

    L'invention concerne un véhicule routier à propulsion électrique ou hybride (10), en particulier un camion, comprenant un collecteur de courant (12) pour le transfert d'énergie électrique par mise en contact de fils de contact (21), portant une tension de fil de contact électrique, d'un système de ligne aérienne électrique (20). En fonctionnement de traction, de l'énergie est fournie par le système de ligne aérienne (20) et, en fonctionnement de récupération, de l'énergie est renvoyée dans le système de ligne aérienne (20). Selon l'invention, le véhicule routier (10) comprend un dispositif de mesure (13) pour détecter la tension de fil de contact de courant et un dispositif de commande (14) connecté à celui-ci pour activer et désactiver le transfert de puissance. Le dispositif de commande (14) est conçu pour désactiver l'alimentation en énergie si une valeur de seuil inférieure de la tension de fil de contact n'est pas satisfaite et pour réactiver l'alimentation en énergie si la valeur de seuil inférieure est dépassée après qu'un retard d'activation sélectionné de manière aléatoire s'est écoulé. Un tel véhicule routier (10) peut être utilisé pour empêcher des situations de trafic à risque de surcharge dans une partie d'alimentation du système de ligne aérienne (20).


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    Titel :

    STRAßENFAHRZEUG MIT EINEM STROMABNEHMER


    Weitere Titelangaben:

    ROAD VEHICLE HAVING A CURRENT COLLECTOR
    VÉHICULE ROUTIER DOTÉ D'UN COLLECTEUR DE COURANT


    Beteiligte:
    BÜHS FLORIAN (Autor:in) / MOLTHAN HELGE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES



    Straßenfahrzeug mit einem Stromabnehmer

    BERGER GISBERT / BLASE BASTIAN / GYUSOK SCHAUEN MARKUS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    BLASE BASTIAN / BÜHS FLORIAN / SÄNGER GÖRAN | Europäisches Patentamt | 2022

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