Disclosed in the present invention are an electric vehicle driver-assistance energy-saving control system and a control method. The electric vehicle driver-assistance energy-saving control system comprises: an exteroceptive sensor used for acquiring vehicle external-environment data; a driver monitoring system used for acquiring driver information; a driver-assistance controller ADS used for processing the vehicle external-environment data and the driver information acquired by the exteroceptive sensor and the driver monitoring system; and a vehicle control unit (VCU) used for receiving an external environment and vehicle-pedestrian information sent by the driver-assistance controller for processing, and sending a control instruction to each module in the driver-assistance energy-saving control system. The present invention provides an electric vehicle driver-assistance energy-saving control system and a control method, for use in optimizing an energy recovery function after a vehicle driver-assistance function is enabled, and recovering energy to achieve the capabilities of saving energy and improving the vehicle driving range in a disguised manner.
La présente invention concerne un système de commande d'économie d'énergie d'aide à la conduite de véhicule électrique et un procédé de commande. Le système de commande d'économie d'énergie d'aide à la conduite de véhicule électrique comporte : un capteur de perception extérieure utilisé pour acquérir des données d'environnement externe de véhicule; un système de surveillance de conducteur utilisé pour acquérir des informations de conducteur; un moyen de commande d'aide à la conduite ADS utilisé pour traiter les données d'environnement externe de véhicule et les informations de conducteur acquises par le capteur de perception extérieure et le système de surveillance de conducteur; et une unité de commande de véhicule (VCU) utilisée pour recevoir une information d'environnement externe et véhicule-piéton émise par le moyen de commande d'aide à la conduite en vue d'un traitement, et envoyer une instruction de commande à chaque module dans le système de commande d'économie d'énergie d'aide à la conduite. La présente invention concerne un système de commande d'économie d'énergie d'aide à la conduite de véhicule électrique et un procédé de commande, destinés à être utilisés dans l'optimisation d'une fonction de récupération d'énergie après qu'une fonction d'aide à la conduite de véhicule a été activée, et à récupérer de l'énergie pour réaliser les fonctionnalités consistant à économiser l'énergie et à améliorer la distance de conduite du véhicule de manière dissimulée.
本发明公开了一种电动汽车辅助驾驶节能控制系统及控制方法,电动汽车辅助驾驶节能控制系统包括:外部感知传感器,所述外部感知传感器用于采集车辆外部环境数据;内部感知传感器,所述内部感知传感器用于采集驾驶员信息;辅助驾驶控制器ADS,所述辅助驾驶控制器用于将外部感知传感器和内部感知传感器采集到的车辆外部环境数据及驾驶员信息进行处理;整车控制器VCU,所述整车控制器用于接收辅助驾驶控制器发送的外部环境及车辆行人信息进行处理,并向辅助驾驶节能控制系统中的各个模块发送控制指令。本发明提供了一种电动汽车辅助驾驶节能控制系统及控制方法,用于在车辆辅助驾驶功能开启后,优化能量回收功能,将能量回收起到节能以及变相提高车辆续驶里程的能力。
ELECTRIC VEHICLE DRIVER-ASSISTANCE ENERGY-SAVING CONTROL SYSTEM AND CONTROL METHOD
SYSTÈME DE COMMANDE D'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
一种电动汽车辅助驾驶节能控制系统及控制方法
2024-02-01
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
ELECTRIC VEHICLE DRIVER-ASSISTANCE ENERGY-SAVING CONTROL SYSTEM AND CONTROL METHOD
Europäisches Patentamt | 2024
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