A battery thermal management system for electric vehicle is disclosed. The system includes a monitoring unit comprising temperature sensors corresponding to a battery pack and ambient atmosphere. The temperature sensors sense temperature reading of the battery pack and the ambient atmosphere. The system includes an electronic control unit to receive the temperature reading of the battery pack and the ambient atmosphere sensed by the monitoring unit. The electronic control unit selects a type of heat treatment, from the one of a heat exchanger, a battery radiator and a heater, to be performed on the coolant. The system includes a pump to pump the coolant induced with a drag reducing polymer from the reservoir depending upon the type of heat treatment, where the coolant is pumped across the battery pack with minimal effect on fluid characteristics of the coolant, thereby reducing power consumption or operational time of the pump.
Un système de gestion thermique de batterie pour véhicule électrique est divulgué. Le système inclut une unité de surveillance comprenant des capteurs de température correspondant à un bloc-batterie et à une atmosphère ambiante. Les capteurs de température détectent une lecture de température du bloc-batterie et de l'atmosphère ambiante. Le système inclut une unité de commande électronique permettant de recevoir la lecture de température du bloc-batterie et l'atmosphère ambiante détectée par l'unité de surveillance. L'unité de commande électronique sélectionne un type de traitement thermique, à partir de l'un d'un échangeur de chaleur, d'un radiateur de batterie et d'un appareil de chauffage, devant être réalisé sur l'agent de refroidissement. Le système inclut une pompe permettant de pomper l'agent de refroidissement induit par un polymère réducteur de traînée à partir du réservoir en fonction du type de traitement thermique, l'agent de refroidissement étant pompé à travers le bloc-batterie avec un effet minimal sur des caractéristiques de fluide de l'agent de refroidissement, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie ou le temps de fonctionnement de la pompe.
A BATTERY THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES AND A METHOD TO OPERATE THE SAME
SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE DE BATTERIE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DE CE DERNIER
2023-01-12
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
hybrid battery thermal management system for electric vehicles
Europäisches Patentamt | 2023
|BATTERY THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR ELECTRIC AND HYBRID ELECTRIC VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2024
|Real-time battery thermal management for electric vehicles
Europäisches Patentamt | 2018
|REAL-TIME BATTERY THERMAL MANAGEMENT FOR ELECTRIC VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2015
|