Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer heckseitig einer Kraftfahrzeugkarosserie montierbaren Vorrichtung zum Ankuppeln eines Anhängers und/oder einer Lastenträgereinheit, umfassend einen Haltearm, der an einem ersten Ende im Betrieb fest mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden ist und an einem zweiten Ende ein Ankuppelelement für den Anhänger und/oder die Lastenträgereinheit trägt, wobei im Betrieb an dem Ankuppelelement angreifende und von dem Haltearm auf die Kraftfahrzeugkarosserie übertragene Kräfte durch eine Auswerteeinheit mittels Deformationssensoren erfasst werden, wobei der Haltearm mindestens zwei Deformationsbereiche aufweist, deren Deformationsverhalten bei einer auf den Haltearm einwirkenden Kraft jeweils durch mindestens einen Deformationssensor erfasst wird, welcher mit dem jeweiligen Deformationsbereich des Haltearms starr gekoppelt ist und dadurch dessen Deformationsverhalten erfasst.
The invention relates to a method and a device for operating a device, which can be mounted on the rear side of a motor vehicle body, for coupling a trailer and/or a load carrier unit, comprising a retaining arm which is securely connected to the motor vehicle body at a first end during operation and supports a coupling element for the trailer and/or the load carrier unit at a second end, wherein, during operation, forces acting on the coupling element and transmitted from the retaining arm to the motor vehicle body are detected by an evaluation unit by means of deformation sensors, wherein the retaining arm has at least two deformation regions, wherein the respective deformation behaviour thereof with a force acting on the retaining arm is detected by at least one deformation sensor, which is rigidly coupled to the respective deformation region of the retaining arm and thereby detects the deformation behaviour thereof.
L'invention concerne un procédé et un dispositif permettant de faire fonctionner un dispositif, qui peut être monté sur le côté arrière d'une carrosserie de véhicule automobile, pour accoupler une remorque et/ou une unité porteuse de charge, comprenant un bras de retenue qui est relié solidement à la carrosserie de véhicule automobile au niveau d'une première extrémité pendant le fonctionnement et supporte un élément d'accouplement pour la remorque et/ou l'unité porteuse de charge au niveau d'une seconde extrémité. Pendant le fonctionnement, des forces agissant sur l'élément d'accouplement et transmises du bras de retenue à la carrosserie de véhicule automobile sont détectées par une unité d'évaluation au moyen de capteurs de déformation. Le bras de retenue possède au moins deux régions de déformation. Le comportement de déformation respectif correspondant avec une force agissant sur le bras de retenue est détecté par au moins un capteur de déformation, qui est solidarisé à la région de déformation respective du bras de retenue et détecte ainsi le comportement de déformation correspondant.
VORRICHTUNG ZUM ANKUPPELN EINES ANHÄNGERS UND/ODER EINER LASTENTRÄGEREINHEIT
DEVICE FOR COUPLING A TRAILER AND/OR A LOAD CARRIER UNIT
DISPOSITIF D'ACCOUPLEMENT D'UNE REMORQUE ET/OU D'UNE UNITÉ PORTEUSE DE CHARGE
2023-11-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Vorrichtung zum Ankuppeln eines Anhängers und/oder einer Lastenträgereinheit
Europäisches Patentamt | 2023
|System zum automatischen Ankuppeln und Abkuppeln eines PKW-Anhängers
Europäisches Patentamt | 2019
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