Die Erfindung betrifft eine stationäre Induktionsladeeinrichtung (1) für ein induktives Fahrzeugladesystem zum Aufladen einer Batterie eines batterieelektrischen Fahrzeugs, umfassend wenigstens eine Spule (2) zum Erzeugen eines elektromagnetischen Wechselfelds, eine Leistungselektronik (3) zur Energieversorgung der Spule (2) und zum Ansteuern der Spule (2) eine Kühlplatte (4), die an ihrer Plattenoberseite (5) mit Komponenten (6) der Leistungselektronik (3) und mit der Spule (2) wärmeübertragend verbunden ist, und eine Kühleinrichtung (14), die ein mehrere in der Kühlplatte (4) verlaufende, ein Kühlmittel führende Kühlkanäle (17) aufweisendes Kühlkanalsystem (15) und eine das Kühlmittel im Kühlkanalsystem (15) antreibende Fördereinrichtung (16) aufweist. Zur Verbesserung der Wärmeabfuhr wird eine Lüftungseinrichtung (20) vorgeschlagen, die ein wenigstens einen mit der Plattenoberseite (5) wärmeübertragend verbundenen und luftführenden Luftkanal (23) aufweisendes Luftkanalsystem (21), wenigstens ein Gebläse (22) zum Antreiben der Luft im Luftkanalsystem (21), wenigstens einen mit der Umgebung (24) der Induktionsladeeinrichtung (1) kommunizierenden Lufteinlass (25) und wenigstens einen mit der Umgebung (24) kommunizierenden Luftauslass (26) aufweist.

    The invention relates to a stationary inductive charging device (1) for an inductive vehicle charging system for charging a battery of a battery-powered electric vehicle, comprising at least one coil (2) for generating an electromagnetic alternating field, power electronics (3) for supplying power to the coil (2) and for driving the coil (2), a cooling plate (4) which is connected at its plate upper side (5) to components (6) of the power electronics (3) and to the coil (2) in a heat-transferring manner, and a cooling device (14) which has a cooling duct system (15) running in the cooling plate (4) and having cooling ducts (17) carrying a coolant, and a conveying device (16) driving the coolant in the cooling duct system (15). In order to improve heat dissipation, a ventilation device (20) is proposed that comprises an air duct system (21) having at least one air-carrying air duct (23) connected to the plate upper side (5) in a heat-transferring manner, at least one fan (22) for driving the air in the air duct system (21), at least one air inlet (25) communicating with the environment (24) of the inductive charging device (1) and at least one air outlet (26) communicating with the environment (24).

    La présente invention concerne un dispositif de recharge par induction fixe (1) pour un système de recharge de véhicule par induction pour recharger une batterie d'un véhicule électrique alimenté par batterie, comprenant au moins une bobine (2) pour générer un champ alternatif électromagnétique, une électronique de puissance (3) pour fournir de l'énergie à la bobine (2) et pour entraîner la bobine (2), une plaque de refroidissement (4) qui est raccordée au niveau de son côté supérieur de plaque (5) à des composants (6) de l'électronique de puissance (3) et à la bobine (2) par transfert de chaleur, et un dispositif de refroidissement (14) qui présente un système de conduit de refroidissement (15) s'étendant dans la plaque de refroidissement (4) et ayant des conduits de refroidissement (17) transportant un liquide de refroidissement, et un dispositif de transport (16) entraînant le fluide de refroidissement dans le système de conduit de refroidissement (15). Afin d'améliorer la dissipation de chaleur, il est proposé un dispositif de ventilation (20) qui comprend un système de conduit d'air (21) ayant au moins un conduit d'air de transport d'air (23) raccordé au côté supérieur de plaque (5) par transfert de chaleur, au moins un ventilateur (22) pour entraîner l'air dans le système de conduit d'air (21), au moins une entrée d'air (25) communiquant avec l'environnement (24) du dispositif de recharge par induction (1) et au moins une sortie d'air (26) communiquant avec l'environnement (24).


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    Titel :

    STATIONÄRE INDUKTIONSLADEEINRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    STATIONARY INDUCTIVE CHARGING DEVICE
    DISPOSITIF DE RECHARGE PAR INDUCTION FIXE


    Beteiligte:
    HIMMER THOMAS (Autor:in) / SCHROTH HOLGER (Autor:in) / STEINBACH MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-10-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01F MAGNETS , Magnete



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