A train control method and a related apparatus. The method comprises: a processing device being able to detect, in real time, the vibration condition of a train in a vertical direction of a train track, and to acquire vibration information for reflecting the vibration condition (S101); according to the vibration information, the processing device being able to determine a track repulsive force currently applied to the train (S102), wherein the track repulsive force is used for pushing the train upwards in the vertical direction of the train track; the processing device being able to determine, according to the track repulsive force, an electromagnetic force required for stabilizing the train in the vertical direction of the train track (S103), wherein the electromagnetic force is used for pushing the train downwards in the vertical direction of the train track; and the processing device being able to adjust a parameter of a collector coil in the train according to the electromagnetic force, such that the train obtains the electromagnetic force (S104), so as to achieve balance with the track repulsive force; thus, the train can be stabilized in the vertical direction of the train track. The method can be implemented only by adjusting operation parameters of a train itself without additionally adding a large number of apparatuses, and therefore the influence on the weight of a train body is relatively low.
Procédé de commande de train et appareil associé. Le procédé comprend : un dispositif de traitement qui est apte à détecter, en temps réel, la condition de vibration d'un train dans une direction verticale d'une voie ferrée, et à acquérir des informations de vibration pour réfléchir la condition de vibration (S101) ; en fonction des informations de vibration, le dispositif de traitement qui est apte à déterminer une force de répulsion de voie actuellement appliquée au train (S102), la force de répulsion de voie étant utilisée pour pousser le train vers le haut dans la direction verticale de la voie ferrée ; le dispositif de traitement qui est apte à déterminer, en fonction de la force de répulsion de voie, une force électromagnétique requise pour stabiliser le train dans la direction verticale de la voie ferrée (S103), la force électromagnétique étant utilisée pour pousser le train vers le bas dans la direction verticale de la voie ferrée ; et le dispositif de traitement qui apte à régler un paramètre d'une bobine de collecteur dans le train en fonction de la force électromagnétique, de sorte que le train obtient la force électromagnétique (S104), de manière à obtenir un équilibre avec la force de répulsion de voie ; ainsi, le train peut être stabilisé dans la direction verticale de la voie ferrée. Le procédé peut être mis en œuvre uniquement par le réglage de paramètres de fonctionnement d'un train lui-même sans ajout supplémentaire d'un grand nombre d'appareils, et par conséquent l'influence sur le poids d'un corps de train est relativement faible.
一种列车控制方法和相关装置,处理设备可以实时检测列车在列车轨道垂直方向上的振动情况,并获取用于体现振动情况的振动信息(S101)。根据振动信息,处理设备可以确定列车目前所受的轨道斥力(S102),轨道斥力用于将列车向列车轨道垂直方向的上方推动。处理设备可以根据轨道斥力确定在列车轨道垂直方向上稳定列车所需的电磁力(S103),电磁力用于将列车向列车轨道垂直方向的下方推动。处理设备可以根据电磁力调整列车中集电线圈参数,从而使列车获得电磁力(S104),以与轨道斥力达到平衡,使列车在列车轨道垂直方向上达到稳定。由于本方法只需要调节列车自身的运行参数即可实现,无需额外添加大量装置,因此对车体重量影响较低。
TRAIN CONTROL METHOD AND RELATED APPARATUS
PROCÉDÉ DE COMMANDE DE TRAIN ET APPAREIL ASSOCIÉ
一种列车控制方法和相关装置
2023-06-08
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
TRAIN CONTROL APPARATUS, TRAIN CONTROL SYSTEM, AND TRAIN CONTROL METHOD
Europäisches Patentamt | 2016
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