Disclosed in the present application are a braking control method and device for a high-speed superconducting electric maglev train, and a high-speed superconducting electric maglev train. The train is provided with an electric braking mechanism, a skid braking mechanism, an aerodynamic braking mechanism and a wheel disk braking mechanism. When braking control needs to be carried out, a target braking condition of the high-speed superconducting electric maglev train is determined according to obtained state information; a target braking mechanism is determined from the electric braking mechanism, the skid braking mechanism, the aerodynamic braking mechanism and the wheel disk braking mechanism according to the target braking condition; and the target braking mechanism is thus controlled to execute a braking task so as to achieve braking of the high-speed superconducting electric maglev train. By additionally arranging the aerodynamic braking mechanism and the wheel disk braking mechanism, under different target braking conditions, a combination of the corresponding electric braking mechanism, the skid braking mechanism, the aerodynamic braking mechanism and the wheel disk braking mechanism is selected as the target braking mechanism to carry out braking, and various braking condition requirements of the high-speed superconducting electric maglev train are met.

    La présente demande divulgue un procédé et un dispositif de commande de freinage pour un train à sustentation magnétique supraconducteur à grande vitesse, et un train à sustentation magnétique électrique supraconducteur à grande vitesse. Le train est doté d'un mécanisme de freinage électrique, d'un mécanisme de freinage par patin, d'un mécanisme de freinage aérodynamique et d'un mécanisme de freinage à disque de roue. Lorsque la commande de freinage doit être mise en œuvre, une condition de freinage cible du train à sustentation magnétique électrique supraconducteur à grande vitesse est déterminée en fonction d'informations d'état obtenues ; un mécanisme de freinage cible est déterminé à partir du mécanisme de freinage électrique, du mécanisme de freinage par patin, du mécanisme de freinage aérodynamique et du mécanisme de freinage à disque de roue en fonction de l'état de freinage cible ; et le mécanisme de freinage cible est ainsi commandé pour exécuter une tâche de freinage de manière à obtenir un freinage du train à sustentation magnétique électrique supraconducteur à grande vitesse. En outre, par l'agencement du mécanisme de freinage aérodynamique et du mécanisme de freinage à disque de roue, dans différentes conditions de freinage cibles, une combinaison du mécanisme de freinage électrique correspondant, du mécanisme de freinage par patin, du mécanisme de freinage aérodynamique et du mécanisme de freinage à disque de roue est sélectionnée en tant que mécanisme de freinage cible pour mettre en œuvre un freinage, et diverses exigences de condition de freinage du train à sustentation magnétique électrique supraconducteur à grande vitesse sont satisfaites.

    本申请公开了一种高速超导电动磁悬浮列车的制动控制方法、装置和列车,列车上设置电制动机构、滑撬制动机构、空气动力制动机构和轮盘制动机构,在需要实施制动控制时,根据获取的状态信息确定高速超导电动磁悬浮列车的目标制动工况,根据目标制动工况从电制动机构、滑撬制动机构、空气动力制动机构和轮盘制动机构中确定目标制动机构,进而控制目标制动机构执行制动任务以实现高速超导电动磁悬浮列车的制动。通过增加空气动力制动机构和轮盘制动机构,实现在不同的目标制动工况下,选择对应的电制动机构、滑撬制动机构、空气动力制动机构和轮盘制动机构组合作为目标制动机构实施制动,满足高速超导电动磁悬浮列车各种制动工况需求。


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    Titel :

    BRAKING CONTROL METHOD AND DEVICE FOR HIGH-SPEED SUPERCONDUCTING ELECTRIC MAGLEV TRAIN, AND HIGH-SPEED SUPERCONDUCTING ELECTRIC MAGLEV TRAIN


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREINAGE POUR TRAIN À SUSTENTATION MAGNÉTIQUE ÉLECTRIQUE SUPRACONDUCTEUR À GRANDE VITESSE, ET TRAIN À SUSTENTATION MAGNÉTIQUE ÉLECTRIQUE SUPRACONDUCTEUR À GRANDE VITESSE
    高速超导电动磁悬浮列车的制动控制方法、装置和列车


    Beteiligte:
    YU QINGSONG (Autor:in) / ZHANG XIANFENG (Autor:in) / LIU MINGDONG (Autor:in) / ZHENG CHUANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-05-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Wind resistance braking device and high-speed superconducting electric maglev train

    ZHANG XIANFENG / LIU SHUAI / SHAO NAN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    Braking control method and device for high-speed superconducting electric maglev train and train

    YU QINGSONG / ZHANG XIANFENG / LIU MINGDONG et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Superconducting electric-electromagnetic hybrid maglev train

    MA GUANGTONG / GONG TIANYONG | Europäisches Patentamt | 2020

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    High-speed maglev train propelling device and high-speed maglev train

    FAN ZHUXIA / XIN BENYU / YUAN XIANZHEN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Superconducting magnet for ultrahigh-speed maglev train

    ZHOU WEI / MAO KAI / ZHANG YANQING et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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