A method for identifying the transmission ratio selected by a cyclist while using a bicycle comprising a transmission defining a plurality of different transmission ratios. The method is performed by measuring at least one bicycle usage magnitude, which is used to generate an operational signal representative of a time evolution of an instantaneous speed and/or instantaneous acceleration of the bicycle. For each possible transmission ratio, the operational signal is filtered at a frequency equal to twice the instantaneous speed multiplied by the transmission ratio, so as to generate a respective plurality of independent filtered signals (F). The transmission ratio in use is then identified as the transmission ratio that generates the filtered signal (F) with the highest instantaneous value.
L'invention concerne un procédé d'identification du rapport de transmission sélectionné par un cycliste parallèlement à l'utilisation d'un vélo comprenant une transmission définissant une pluralité de rapports de transmission différents. Le procédé est mis en œuvre par la mesure d'au moins une grandeur d'utilisation de vélo, qui est utilisée pour générer un signal de fonctionnement représentatif d'une évolution dans le temps d'une vitesse instantanée et/ou d'une accélération instantanée du vélo. Pour chaque rapport de transmission possible, le signal de fonctionnement est filtré à une fréquence égale à deux fois la vitesse instantanée multipliée par le rapport de transmission, de manière à générer une pluralité respective de signaux filtrés indépendants (F). Le rapport de transmission lors de l'utilisation est ensuite identifié comme étant le rapport de transmission qui génère le signal filtré (F) ayant la valeur instantanée la plus élevée.
METHOD FOR IDENTIFYING A TRANSMISSION RATIO
PROCÉDÉ D'IDENTIFICATION D'UN RAPPORT DE TRANSMISSION
2022-12-08
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes |