Provided are a method and apparatus for controlling the charging, powering on and powering off of an electric vehicle, and the electric vehicle. The method comprises: determining the whole machine state of an electric vehicle on the basis of a power-on signal or a power-off signal of the electric vehicle, the whole machine state being any one of a power outage BMS charging mode, a power-on BMS charging mode, a power outage BAT charging mode, a whole machine power-on mode, and a whole machine power-off mode (110); and determining corresponding control timing logic on the basis of the whole machine state of the electric vehicle, and executing a corresponding operation flow on the basis of the control timing logic, the operation flow comprising any one of a charging operation flow, a power-on operation flow, and a power-off operation flow (120). Once the whole machine state of the electric vehicle is determined, a corresponding operation flow can be executed on the basis of the control timing logic corresponding to the whole machine state, so that the electric vehicle is automatically charged, powered on or powered off, so as to avoid the problem of adhesion or even damage due to the currents of various contactors being excessive during an abnormal operation.
La présente invention concerne un procédé et un appareil pour commander la charge, la mise sous tension et la mise hors tension d'un véhicule électrique, ainsi que le véhicule électrique. Le procédé consiste à : déterminer l'état de machine complète d'un véhicule électrique sur la base d'un signal de mise sous tension ou d'un signal de mise hors tension du véhicule électrique, l'état de machine complète étant l'un quelconque parmi un mode de charge de système de gestion de batterie (BMS) de panne de courant, un mode de charge de BMS de mise sous tension, un mode de charge de batterie (BAT) de panne de courant, un mode de mise sous tension de machine complète, et un mode de mise hors tension de machine complète (110) ; et déterminer une logique de temporisation de commande correspondante sur la base de l'état de machine complète du véhicule électrique, et exécuter un flux d'opérations correspondant sur la base de la logique de temporisation de commande, le flux d'opérations comprenant l'un quelconque parmi un flux d'opérations de charge, un flux d'opérations de mise sous tension et un flux d'opérations de mise hors tension (120). Une fois que l'état de machine complète du véhicule électrique est déterminé, un flux d'opérations correspondant peut être exécuté sur la base de la logique de temporisation de commande correspondant à l'état de machine complète, de telle sorte que le véhicule électrique est automatiquement chargé, mis sous tension ou mis hors tension, de façon à éviter le problème d'adhérence ou même d'endommagement dû aux courants de divers contacteurs qui sont excessifs pendant un fonctionnement anormal.
提供一种电动车充电、上电及下电控制方法、装置及电动车,方法包括:基于电动车的上电信号或下电信号,确定电动车的整机状态;整机状态为断电BMS充电模式、上电BMS充电模式、断电BAT充电模式、整机上电模式以及整机下电模式中的任一种(110);基于电动车的整机状态,确定对应的控制时序逻辑,并基于控制时序逻辑执行对应的操作流程;操作流程包括充电操作流程、上电操作流程以及下电操作流程中的任一种(120)。能在确定电动车的整机状态后,基于整机状态对应的控制时序逻辑执行对应的操作流程,以自动对电动车进行充电、上电或下电,避免由于非正常操作导致各类接触器电流过大出现粘连甚至损坏的问题。
METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING CHARGING, POWERING ON AND POWERING OFF OF ELECTRIC VEHICLE, AND ELECTRIC VEHICLE
PROCÉDÉ ET APPAREIL POUR COMMANDER LA CHARGE, LA MISE SOUS TENSION ET LA MISE HORS TENSION D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE, ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
电动车充电、上电及下电控制方法、装置及电动车
2022-11-17
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2024
|DEVICE FOR POWERING AND CONTROLLING AN ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2020
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