In order to increase production efficiency and reduce costs while reducing the width of a C pillar, the present invention provides a vehicle window sealing strip guide rail and a vehicle body side triangular window structure. The vehicle window sealing strip guide rail comprises: a first clamping groove, which is used for clamping a sealing strip and comprises a first clamping plate, a first connecting plate and a second clamping plate, the first clamping plate being arranged on a first side of the first connecting plate, the second clamping plate being arranged on a second side of the first connecting plate, the first clamping plate being bent towards a first direction, and the second clamping plate being bent towards a second direction, and the first direction being opposite the second direction; a second clamping groove, which is used to cooperate with an injection molding member to clamp the sealing strip, and which comprises a second connecting plate and a third connecting plate, the second connecting plate being arranged in the first direction, a first side of the second connecting plate being connected to the second clamping plate, a second side of the second connecting plate being connected to a first side of the third connecting plate, and an included angle being provided between the third connecting plate and the second connecting plate.

    Afin d'augmenter l'efficacité de production et de réduire les coûts tout en réduisant la largeur d'un pilier en C, la présente invention concerne un rail de guidage de bande d'étanchéité de vitre de véhicule et une structure de vitre triangulaire côté carrosserie de véhicule. Le rail de guidage de bande d'étanchéité de vitre de véhicule comprend : une première rainure de serrage, qui est utilisée pour serrer une bande d'étanchéité et qui comprend une première plaque de serrage, une première plaque de liaison et une seconde plaque de serrage, la première plaque de serrage étant disposée sur un premier côté de la première plaque de liaison, la seconde plaque de serrage étant disposée sur un second côté de la première plaque de liaison, la première plaque de serrage étant courbée vers une première direction, et la seconde plaque de serrage étant courbée vers une seconde direction, et la première direction étant opposée à la seconde direction ; une seconde rainure de serrage, qui est utilisée pour coopérer avec un élément de moulage par injection pour serrer la bande d'étanchéité, et qui comprend une deuxième plaque de liaison et une troisième plaque de liaison, la deuxième plaque de liaison étant disposée dans la première direction, un premier côté de la deuxième plaque de liaison étant relié à la seconde plaque de serrage, un second côté de la deuxième plaque de liaison étant relié à un premier côté de la troisième plaque de liaison, et un angle inclus étant prévu entre la troisième plaque de liaison et la deuxième plaque de liaison.

    为了在减小C柱宽度的同时,提高生产效率并且降低成本,本发明提出了一种车窗密封条导轨及车身侧三角窗结构。车窗密封条导轨包括:第一卡槽,第一卡槽用于卡接密封条,第一卡槽包括第一卡接板、第一连接板和第二卡接板,第一卡接板设于第一连接板的第一侧,第二卡接板设于第一连接板的第二侧,第一卡接板向第一方向弯折,第二卡接板向第二方向弯折,第一方向和第二方向相反;第二卡槽,第二卡槽用于与注塑件配合以卡接密封条,第二卡槽包括第二连接板和第三连接板,第二连接板沿第一方向设置,第二连接板的第一侧与第二卡接板连接,第二连接板第二侧与第三连接板的第一侧连接,第三连接板与第二连接板之间设有夹角。


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    Titel :

    VEHICLE WINDOW SEALING STRIP GUIDE RAIL AND VEHICLE BODY SIDE TRIANGULAR WINDOW STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    RAIL DE GUIDAGE DE BANDE D'ÉTANCHÉITÉ DE VITRE DE VÉHICULE ET STRUCTURE DE VITRE TRIANGULAIRE CÔTÉ CARROSSERIE DE VÉHICULE
    一种车窗密封条导轨及车身侧三角窗结构


    Beteiligte:
    ZHENG YIQI (Autor:in) / SHU PINGPING (Autor:in) / FU QIANG (Autor:in) / MING RUIDONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



    VEHICLE WINDOW SEALING STRIP GUIDE RAIL AND VEHICLE BODY SIDE TRIANGULAR WINDOW STRUCTURE

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