Fahrzeugsitz, aufweisend eine Längsverstellbaugruppe zur Verstellung des Fahrzeugsitzes entlang einer Längsachse (A), wobei die Längsverstellbaugruppe eine Verriegelungseinrichtung (1) zum Verriegeln des Fahrzeugsitzes in einer Sitzlängsposition entlang der Längsachse (A) aufweist, ein schwenkbares Betätigungselement (2) mit einem Betätigungsabschnitt (21) und einem Kopplungsabschnitt (22), wobei über den Betätigungsabschnitt (21) eine Verstellkraft (F) zum Betätigen der Verriegelungseinrichtung (1) in das Betätigungselement (2) einleitbar ist und der Kopplungsabschnitt (22) zur Übertragung der Verstell kraft (F) an die Verriegelungseinrichtung (1) vorgesehen ist, sowie ein Abstützelement (3) zur Abstützung des Betätigungselements (2) während einer für die Übertragung der Verstellkraft (F) an die Verriegelungseinrichtung (1) auszuführenden Schwenkbewegung des Betätigungselements (2). Darüber hinaus ist das Abstützelement (3) durch ein separates, an ein Strukturelement (4) des Fahrzeugsitzes montiertes Bauteil gebildet, über das das Betätigungselement (2) an einem, bezogen auf die Längsachse (A) zwischen dem Kopplungsabschnitt (22) und dem Betätigungsabschnitt (21) angeordneten Abstützabschnitt (23) des Betätigungselements (2) während der Schwenkbewegung zur Übertragung der Verstell kraft (F) abstützbar ist.
The invention relates to a vehicle seat having a longitudinal adjustment assembly for adjusting the vehicle seat along a longitudinal axis (A), the longitudinal adjustment assembly having: - a locking device (1) for locking the vehicle seat in a seat longitudinal position along the longitudinal axis (A); - a pivotable actuation element (2) which has an actuation portion (21) and a coupling portion (22), wherein an adjustment force (F) for actuating the locking device (1) can be introduced into the actuation element (2) via the actuation portion (21) and the coupling portion (22) is provided for transmitting the adjustment force (F) to the locking device (1); and - a supporting element (3) for supporting the actuation element (2) during a pivoting movement of the actuation element (2), which pivoting movement is to be carried out for the transmission of the adjustment force (F) to the locking device (1). Furthermore, the supporting element (3) is formed by a separate component mounted on a structural element (4) of the vehicle seat, by means of which component the actuation element (2) can be supported at a support portion (23) of the actuation element (2) during the pivoting movement for the transmission of the adjustment force (F), which support portion is located between the coupling portion (22) and the actuation portion (21) with respect to the longitudinal axis (A).
L'invention se rapporte à un siège de véhicule qui compred un ensemble de réglage longitudinal permettant le réglage du siège de véhicule le long d'un axe longitudinal (A), l'ensemble de réglage longitudinal ayant : - un dispositif de verrouillage (1) pour verrouiller le siège de véhicule dans une position longitudinale de siège le long de l'axe longitudinal (A) ; - un élément d'actionnement pivotant (2) qui présente une partie d'actionnement (21) et une partie de raccord (22), une force de réglage (F) pour actionner le dispositif de verrouillage (1) pouvant être introduite dans l'élément d'actionnement (2) par l'intermédiaire de la partie d'actionnement (21) et la partie de raccord (22) étant fournie pour transmettre la force de réglage (F) au dispositif de verrouillage (1) ; - un élément de soutien (3) pour soutenir l'élément d'actionnement (2) lors d'un mouvement de pivotement de l'élément d'actionnement (2), lequel mouvement de pivotement devant être effectué pour permettre la transmission de la force de réglage (F) au dispositif de verrouillage (1). En outre, l'élément de soutien (3) est formé par un élément séparé, monté sur un élément structural (4) du siège de véhicule, au moyen duquel l'élément d'actionnement (2) peut être soutenu au niveau d'une partie de soutien (23) de l'élément d'actionnement (2) lors du mouvement de pivotement pour permettre la transmission de la force de réglage (F), laquelle partie de soutien étant située entre la partie de raccord (22) et la partie d'actionnement (21) par rapport à l'axe longitudinal (A).
FAHRZEUGSITZ
VEHICLE SEAT
SIÈGE DE VÉHICULE
2022-07-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |