Vakuumventilsystem (10) zum im Wesentlichen gasdichten Verschliessen einer ersten Ventilöffnung (31) für ein Vakuumtransportsystem aufweisend: eine Ventilsitzanordnung (30), die die eine Öffnungsachse definierende erste Ventilöffnung (31) und eine die erste Ventilöffnung (31) umlaufende erste Dichtfläche aufweist, eine Verschlusskomponente (20) zum im Wesentlichen gasdichten Verschliessen der ersten Ventilöffnung (31) mit einer zweiten zu der ersten Dichtfläche korrespondierenden Dichtfläche (21) und eine Antriebseinheit (50) zur Bereitstellung einer Bewegung der Verschlusskomponente (20) relativ zur Ventilsitzanordnung (30). Die Ventilsitzanordnung (30) ist derart mit der Transportröhre kombinierbar, dass zwischen Ventilsitzanordnung (30) und Transportröhre ein gasdichter Übergang bereitgestellt ist und die erste Ventilöffnung (31) mit einem Röhrenquerschnitt korrespondiert. Zumindest die Ventilsitzanordnung (30) und die Verschlusskomponente (20) sind als separate, modular kombinierbare und in kombiniertem Zustand zusammenwirkende Systemkomponenten ausgebildet und die Verschlusskomponente (20) ist derart mit der Ventilsitzanordnung (30) modular kombinierbar, dass mittels der durch die Antriebseinheit bereitstellbare Bewegung die Offenposition und die Schliessposition für die Verschlusskomponente (20) bereitstellbar ist.

    The invention relates to a vacuum valve system (10) for closing a first valve opening (31) for a vacuum transport system in a substantially gas-tight manner, having: a valve seat assembly (30) which has a first valve opening (31) that defines an opening axis and a first seal surface which encircles the first valve opening (31); a closure component (20) for closing the first valve opening (31) in a substantially gas-tight manner, comprising a second seal surface (21) corresponding to the first seal surface; and a drive unit (50) for providing a movement of the closure component (20) relative to the valve seat assembly (30). The valve seat assembly (30) can be combined with the transport tube such that a gas-tight transition is provided between the valve seat assembly (30) and the transport tube, and the first valve opening (31) corresponds to a tube cross-section. At least the valve seat assembly (30) and the closure component (20) are designed as separate modular combinable system components which interact in a combined state, and the closure component (20) can be combined with the valve seat assembly (30) in a modular manner such that the open position and the closing position of the closure component (20) can be provided by the movement that can be provided by the drive unit.

    L'invention concerne un système de soupape de dépression (10) pour fermer une première ouverture de soupape (31) pour un système de transport sous vide de manière sensiblement étanche aux gaz, comprenant : un ensemble siège de soupape (30) qui présente une première ouverture de soupape (31) qui définit un axe d'ouverture et une première surface d'étanchéité qui encercle la première ouverture de soupape (31) ; un élément de fermeture (20) pour fermer la première ouverture de soupape (31) de manière sensiblement étanche aux gaz, comprenant une seconde surface d'étanchéité (21) correspondant à la première surface d'étanchéité ; et une unité d'entraînement (50) pour assurer un déplacement de l'élément de fermeture (20) par rapport à l'ensemble siège de soupape (30). L'ensemble siège de soupape (30) peut être combiné avec le tube de transport de sorte qu'une transition étanche aux gaz soit prévue entre l'ensemble siège de soupape (30) et le tube de transport, et la première ouverture de soupape (31) correspond à une section transversale de tube. Au moins l'ensemble siège de soupape (30) et l'élément de fermeture (20) sont conçus sous la forme d'éléments de système combinables modulaires séparés qui interagissent dans un état combiné, et l'élément de fermeture (20) peut être combiné avec l'ensemble siège de soupape (30) de manière modulaire de sorte que la position ouverte et la position de fermeture de l'élément de fermeture (20) puissent être assurées par le déplacement qui peut être mis en œuvre par l'unité d'entraînement.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MODULARES VAKUUMVENTILSYSTEM FÜR EIN VAKUUM-TRANSPORTSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    MODULAR VACUUM VALVE SYSTEM FOR A VACUUM TRANSPORT SYSTEM
    SYSTÈME DE SOUPAPE DE DÉPRESSION MODULAIRE POUR SYSTÈME DE TRANSPORT SOUS VIDE


    Beteiligte:
    FREHNER HANSPETER (Autor:in) / NETZER MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-04-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16K VALVES , Ventile / B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen / B65G TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS , Transport- oder Lagervorrichtungen, z.B. Förderer zum Laden oder Abladen



    MODULARES VAKUUMVENTILSYSTEM FÜR EIN VAKUUM-TRANSPORTSYSTEM

    FREHNER HANSPETER / NETZER MARTIN / DE MORSIER DORÉ et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Modulares Vakuumventilsystem für ein Vakuum-Transportsystem

    FREHNER HANSPETER / NETZER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Modulares und transportables Transportsystem

    HELLMUTH FELIX | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Modulares Montagesystem mit Transportsystem

    SCHMIDT JÖRG | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Vakuumventil für ein Vakuum-Transportsystem

    FREHNER HANSPETER / NETZER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff