Die Erfindung betrifft ein computergestütztes Verfahren zum Erzeugen eines Fahrzyklus für ein Fahrzeug, welches sich zur Simulation eines, insbesondere realen, Fahrbetriebs eignet. Das computergestützte Verfahren weist ein Ermitteln eines Zustandsvektors des Fahrzyklus für ein aktuelles Zeitintervall aus einem Geschwindigkeitsverlauf der Vergangenheit, ein Bereitstellen eines Beschleunigungsprognosemodells, ein Bestimmen eines Beschleunigungswerts unter Berücksichtigung von Wahrscheinlichkeiten, welche sich aus dem Beschleunigungsprognosemodell und dem Zustandsvektor ergeben, ein Integrieren des bestimmten Beschleunigungswerts über das aktuelle Zeitintervall, um einen vorhergesagten Geschwindigkeitswert für ein nächstes Zeitintervall in der Zukunft zu erhalten und ein Anhängen des vorhergesagten Geschwindigkeitswerts an den Geschwindigkeitsverlauf der Vergangenheit zum Erzeugen des Fahrzyklus auf. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Erzeugen eines Fahrzyklus für ein Fahrzeugs, welche sich zur Simulation eines, insbesondere realen, Fahrbetriebs eignet, und Mittel zum Ermitteln eines Zustandsvektors des Fahrzyklus für ein aktuelles Zeitintervall aus einem Geschwindigkeitsverlauf der Vergangenheit, Mittel zum Bereitstellen eines Beschleunigungsprognosemodells, Mittel zum Bestimmen eines Beschleunigungswerts unter Berücksichtigung von Wahrscheinlichkeiten, welche sich aus dem Beschleunigungsprognosemodell und dem Zustandsvektor ergeben, Mittel zum Integrieren des ausgewählten Beschleunigungswerts über das aktuelle Zeitintervall, um einen vorhergesagten Geschwindigkeitswert für ein nächstes Zeitintervall in der Zukunft zu erhalten und Mittel zum Anhängen des vorhergesagten Geschwindigkeitswerts an den Geschwindigkeitsverlauf der Vergangenheit zum Erzeugen des Fahrzyklus aufweist.

    The invention relates to a computer-aided method for generating a drive cycle for a vehicle, said drive cycle being suitable for simulating a drive operation, in particular a real drive operation. The computer-aided method has the steps of ascertaining a state vector of the drive cycle for a current time interval from a past speed curve, providing an acceleration prediction model, determining an acceleration value while taking into consideration probabilities resulting from the acceleration prediction model and the state vector, integrating the determined acceleration value over the current time interval in order to obtain a predicted speed value for the next future time interval, and adding the predicted speed value to the past speed curve in order to generate the drive cycle. The invention additionally relates to a device for generating a drive cycle for a vehicle, said drive cycle being suitable for simulating a drive operation, in particular a real drive operation, to means for ascertaining the state vector of the drive cycle for a current time interval from a past speed curve, to means for providing an acceleration prediction model, to means for determining an acceleration value while taking into consideration probabilities resulting from the acceleration prediction model and the state vector, to means for integrating the selected acceleration value over the current time interval in order to obtain a predicted speed value for the next future time interval, and to means for adding the predicted speed value to the past speed curve in order to generate the drive cycle.

    L'invention concerne un procédé assisté par ordinateur pour générer un cycle d'entraînement pour un véhicule, ledit cycle d'entraînement étant approprié pour simuler une opération d'entraînement, en particulier une opération d'entraînement réel. Le procédé assisté par ordinateur comprend les étapes consistant à déterminer un vecteur d'état du cycle d'entraînement pour un intervalle de temps courant à partir d'une courbe de vitesse passée, fournir un modèle de prédiction d'accélération, déterminer une valeur d'accélération tout en tenant compte des probabilités résultant du modèle de prédiction d'accélération et du vecteur d'état, intégrer la valeur d'accélération déterminée sur l'intervalle de temps courant afin d'obtenir une valeur de vitesse prédite pour l'intervalle de temps futur suivant, et ajouter la valeur de vitesse prédite à la courbe de vitesse passée afin de générer le cycle d'entraînement. L'invention concerne en outre un dispositif pour générer un cycle d'entraînement pour un véhicule, ledit cycle d'entraînement étant approprié pour simuler une opération d'entraînement, en particulier une opération d'entraînement réel, des moyens pour déterminer le vecteur d'état du cycle d'entraînement pour un intervalle de temps courant à partir d'une courbe de vitesse passée, des moyens pour fournir un modèle de prédiction d'accélération, des moyens pour déterminer une valeur d'accélération tout en tenant compte des probabilités résultant du modèle de prédiction d'accélération et du vecteur d'état, des moyens pour intégrer la valeur d'accélération sélectionnée sur l'intervalle de temps courant afin d'obtenir une valeur de vitesse prédite pour l'intervalle de temps futur suivant, et des moyens pour ajouter la valeur de vitesse prédite à la courbe de vitesse passée afin de générer le cycle d'entraînement.


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    Titel :

    COMPUTERGESTÜTZTES VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR WAHRSCHEINLICHKEITSBASIERTEN GESCHWINDIGKEITSPROGNOSE FÜR FAHRZEUGE


    Weitere Titelangaben:

    COMPUTER-AIDED METHOD AND DEVICE FOR PREDICTING SPEEDS FOR VEHICLES ON THE BASIS OF PROBABILITY
    PROCÉDÉ ASSISTÉ PAR ORDINATEUR ET DISPOSITIF DE PRÉDICTION DE VITESSES POUR VÉHICULES SUR LA BASE DE LA PROBABILITÉ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-04-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G09B Unterrichts- oder Vorführungsgeräte , EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES



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