A dual-powered trolleybus power source communication control system and method. Said system comprises a battery, a vehicle load, a unidirectional or bidirectional DC/DC converter, a vehicle controller, a PLC, and a 5G terminal; the PLC and the 5G terminal are connected to the vehicle controller; the 5G terminal is connected to a data port of a vehicle; the PLC realizes online real-time information transmission, i.e. after being connected to a power grid, transmitting information of a power source system of the vehicle in real time and reading in real time information of other vehicles connected to the power grid, and performing coordinative control when the information of the vehicles connected to the power grid is known; and the 5G terminal constructs a big data monitoring and control platform, monitors, in real time at a cloud, operating data of vehicles connected to the power grid for operation, and performs behavior correction when a vehicle has gone beyond a rectifier substation node or charge level control is anomalous.

    L'invention concerne un système et un procédé de commande de communication de source d'alimentation de trolleybus à double alimentation. Ledit système comprend une batterie, une charge de véhicule, un convertisseur CC/CC unidirectionnel ou bidirectionnel, un dispositif de commande de véhicule, un PLC et un terminal 5G ; le PLC et le terminal 5G sont connectés au dispositif de commande de véhicule ; le terminal 5G est connecté à un port de données d'un véhicule ; le PLC réalise une transmission d'informations en temps réel en ligne, c'est-à-dire après avoir été connecté à un réseau électrique, la transmission d'informations d'un système de source d'alimentation du véhicule en temps réel et la lecture en temps réel d'informations d'autres véhicules connectés au réseau électrique et la réalisation d'une commande de coordination lorsque les informations des véhicules connectés au réseau électrique sont connues ; et le terminal 5G construit une plateforme de surveillance et de commande de mégadonnées, surveille, en temps réel au niveau d'un nuage, des données de fonctionnement de véhicules connectés au réseau électrique pour le fonctionnement et effectue une correction de comportement lorsqu'un véhicule est passé au-delà d'un nœud de sous-station de redresseur ou qu'une commande de niveau de charge est anormale.

    一种双源无轨电源通信控制系统及方法,包括:电池、车辆负载、单向或双向DC/DC、车辆控制器、PLC、5G终端;PLC和5G终端分别连接到车辆控制器;5G终端连接整车数据端口;PLC实现在线实时信息传输,在接入电网后实时传输本车辆电源系统信息以及读取其他接入电网车辆信息,在已知接入电网车辆信息后进行协调控制;5G终端组建大数据监控控制平台,在云端对接入电网运行车辆运行数据进行实时监控,在车辆超出整流电站节点或电量控制异常时进行行为矫正。


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    Titel :

    DUAL-POWERED TROLLEYBUS POWER SOURCE COMMUNICATION CONTROL SYSTEM AND METHOD


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE COMMUNICATION DE SOURCE D'ALIMENTATION DE TROLLEYBUS À DOUBLE ALIMENTATION
    一种双源无轨电源通信控制系统及方法


    Beteiligte:
    XIONG JINFENG (Autor:in) / YAN GUOGANG (Autor:in) / LI CHUN (Autor:in) / DU WEIBIN (Autor:in) / ZHANG JIANLI (Autor:in) / QIU YUANHONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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