A DC-DC conversion circuit and vehicle-mounted charger suitable for a wide input voltage. The DC-DC conversion circuit comprises a primary-side conversion module, a transformer (T1) and a secondary-side conversion module which are successively connected, and a controller, wherein the primary-side conversion module comprises first and second bridge arms composed of four power switches (Q1-Q4), and a handover module (Relay1, Relay2) is provided between a middle point (E) of the first bridge arm and a primary side of the transformer (T1) and between a negative busbar of the primary-side conversion module and a primary-side winding (W1) of the transformer (T1); and the controller controls, according to a busbar voltage of the primary-side conversion module, the handover module (Relay1, Relay2) to carry out a handover action so as to hand over the primary-side conversion module to a full-bridge structure or a half-bridge structure. In comparison with a topological structure of an existing charger, a small number of handover switches are added to the DC-DC conversion circuit and vehicle-mounted charger suitable for a wide input voltage, so as to realize the handover between a half bridge and a full bridge, such that a DC-DC stage of a charger is at an optimal working frequency point during a single-phase alternating-current input and a three-phase alternating-current input, thereby improving the charging efficiency of the charger.

    Circuit de conversion CC-CC et chargeur monté sur véhicule approprié pour une large tension d'entrée. Le circuit de conversion CC-CC comprend un module de conversion côté primaire, un transformateur (T1) et un module de conversion côté secondaire qui sont connectés successivement, et un dispositif de commande, le module de conversion côté primaire comprenant des premier et second bras de pont composés de quatre commutateurs de puissance (Q1-Q4), et un module de transfert (Relais1, Relais2) est disposé entre un point central (E) du premier bras de pont et un côté primaire du transformateur (T1) et entre une barre omnibus négative du module de conversion côté primaire et un enroulement côté primaire (W1) du transformateur (T1); et le dispositif de commande commande, en fonction d'une tension de barre omnibus du module de conversion côté primaire, le module de transfert (Relais1, Relais2) pour réaliser une action de transfert de façon à transférer le module de conversion côté primaire à une structure en pont complet ou à une structure en demi-pont. Pa rapport à une structure topologique d'un chargeur existant, un petit nombre de commutateurs de transfert sont ajoutés au circuit de conversion CC-CC et au chargeur monté sur véhicule approprié pour une large tension d'entrée, de manière à réaliser le transfert entre un demi-pont et un pont complet, de telle sorte qu'un étage CC-CC d'un chargeur se trouve à un point de fréquence de fonctionnement optimal pendant une entrée de courant alternatif monophasé et une entrée de courant alternatif triphasé, ce qui permet d'améliorer l'efficacité de charge du chargeur.

    一种适应宽输入电压的DCDC转换电路以及车载充电机,DCDC转换电路包括依次连接的原边转换模块、变压器(T1)、副边转换模块,以及控制器,原边转换模块包括由四个功率开关(Q1~Q4)组成的第一和第二桥臂,在第一桥臂中间点(E)与变压器(T1)原边之间、以及原边转换模块负极母线与变压器(T1)原边绕组(W1)之间设有切换模块(Relay1,Relay2);控制器根据原边转换模块的母线电压控制切换模块(Relay1,Relay2)进行切换动作,将原边转换模块切换为全桥结构或半桥结构;相对于现有充电机的拓扑结构,适应宽输入电压的DCDC转换电路以及车载充电机增加少量的切换开关,实现半桥、全桥的切换,使得充电机在单相交流输入、三相交流输入时DCDC级处于最佳工作频率点,提高充电机充电效率。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DC-DC CONVERSION CIRCUIT AND VEHICLE-MOUNTED CHARGER SUITABLE FOR WIDE INPUT VOLTAGE


    Weitere Titelangaben:

    CIRCUIT DE CONVERSION CC-CC ET CHARGEUR MONTÉ SUR VÉHICULE APPROPRIÉ POUR UNE LARGE TENSION D'ENTRÉE
    适应宽输入电压的DCDC转换电路以及车载充电机


    Beteiligte:
    FENG YINGYING (Autor:in) / YAO SHUN (Autor:in) / XU JINZHU (Autor:in) / CHEN ZHENLONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-12-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



    DCDC conversion circuit by adapting to wide input voltage and vehicle-mounted charger

    FENG YINGYING / YAO SHUN / XU JINZHU et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    VOLTAGE CONVERSION CIRCUIT OF INTEGRATED VEHICLE-MOUNTED CHARGER

    CHEN LIJUN / ZHAO DEQI / WU RENHUA | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Vehicle-mounted charger circuit, vehicle-mounted charger and electric vehicle

    WU YUEFEI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Vehicle-mounted charger circuit, vehicle-mounted charger and electric vehicle

    YANG DONGDONG / WANG XIAOKUN / LIU SHAOWEI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Vehicle-mounted charger circuit

    FU YU / SONG CHONG / YAO DONGDONG et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff