A computer implemented method of controlling an interactive hybrid environment representing a motorised sporting event at a track is described. The interactive hybrid environment includes representations of real and virtual vehicles on the track. The method comprises receiving a stream of real sensor data, the real sensor data comprises: real kinematic data of a real vehicle on the track, the real kinematic data being captured by infra-red sensors at the track, and real control data regarding the control of the real vehicle by a driver, the real control data being captured by vehicle sensors and obtained via telemetry systems from the real vehicle; determining the position and kinematic behaviour of the representation of the real vehicle within the interactive hybrid environment using the real kinematic data; using the real control data and the real kinematic data to create a black box determination of the position of the real vehicle on the track based on the real control data; receiving a stream of computer-generated control data which is obtained by user interaction with a computer presenting the interactive hybrid environment to the user and capturing the user inputs to control kinematic behaviour the representation of the virtual vehicle; and determining the position and kinematic behaviour of the representation of the virtual vehicle within the interactive hybrid environment by using the black box determination and the computer-generated control data.

    Un procédé mis en ouvre par ordinateur pour la commande d'un environnement hybride interactif représentant un événement sportif motorisé au niveau d'une piste est décrit. L'environnement hybride interactif comporte des représentations de véhicules réels et virtuels sur la piste. Le procédé comprend la réception d'un flux de données de capteur réel, les données de capteur réel comprenant : des données cinématiques réelles d'un véhicule réel sur la piste, les données cinématiques réelles étant capturées par des capteurs infrarouges au niveau de la piste, et des données de commande réelle concernant la commande du véhicule réel par un conducteur, les données de commande réelle étant capturées par des capteurs de véhicule et obtenues par l'intermédiaire de systèmes de télémétrie à partir du véhicule réel ; la détermination de la position et du comportement cinématique de la représentation du véhicule réel à l'intérieur de l'environnement hybride interactif au moyen des données cinématiques réelles ; l'utilisation des données de commande réelles et des données cinématiques réelles pour créer une détermination de boîte noire de la position du véhicule réel sur la piste sur la base des données de commande réelles ; la réception d'un flux de données de commande généré par ordinateur qui sont obtenues par une interaction d'utilisateur avec un ordinateur présentant l'environnement hybride interactif à l'utilisateur et la capture des entrées d'utilisateur pour commander le comportement cinématique de la représentation du véhicule virtuel ; et la détermination de la position et du comportement cinématique de la représentation du véhicule virtuel dans l'environnement hybride interactif au moyen de la détermination de boîte noire et des données de commande générées par ordinateur.


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    Titel :

    SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROLLING AN INTERACTIVE HYBRID ENVIRONMENT REPRESENTING A MOTORISED SPORTING EVENT AT A TRACK


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE COMMANDE D'UN ENVIRONNEMENT HYBRIDE INTERACTIF REPRÉSENTANT UN ÉVÉNEMENT SPORTIF MOTORISÉ AU NIVEAU D'UNE PISTE


    Beteiligte:
    GARDNER DAVID (Autor:in) / BRADLEY ANDREW (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-12-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    A63F CARD, BOARD OR ROULETTE GAMES , Kartenspiele, Brettspiele, Roulettespiele / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS







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