An emergency brake extension apparatus for an urban rail vehicle, comprising an emergency brake extension circuit connected to a train power line and positioned in the lead car, and a first emergency brake extension train line (A) and a second emergency brake extension train line (B) passing through the entire train, the emergency brake extension circuit having a protective circuit breaker, an emergency brake button normally-open contact point, and an emergency brake extension relay connected in series; a normally-open contact point of the brake extension relay is connected in series to a bow down control circuit, and a first normally-closed contact and a second normally-closed contact of the emergency brake extension relay are respectively connected in series to a return line (L3) of a train emergency brake control circuit and a power supply negative line circuit (L8); and a third normally-closed contact of the emergency brake extension relay is connected in series to a control circuit of a bypass cutout circuit of a train emergency brake execution circuit. Thus, the problem of urban rail vehicles being unable to synchronously apply emergency braking after connection is solved, and the problem of the emergency brake control circuit of all of the trains being unavailable due to the failure of a given train after connection is avoided.

    L'invention concerne un appareil d'extension de frein d'urgence pour un véhicule ferroviaire urbain, comprenant un circuit d'extension de frein d'urgence connecté à une ligne d'alimentation de train et positionné dans la voiture de tête et une première ligne de train d'extension de frein d'urgence (A) et une seconde ligne de train d'extension de frein d'urgence (B) traversant l'ensemble du train, le circuit d'extension de frein d'urgence ayant un disjoncteur de protection, un point de contact normalement ouvert de bouton de frein d'urgence et un relais d'extension de frein d'urgence connectés en série ; un point de contact normalement ouvert du relais d'extension de frein est connecté en série à un circuit de commande d'abaissement d'arc et un premier contact normalement fermé et un deuxième contact normalement fermé du relais d'extension de frein d'urgence sont respectivement connectés en série à une ligne de retour (L3) d'un circuit de commande de frein d'urgence de train et d'un circuit de ligne négative d'alimentation électrique (L8) ; et un troisième contact normalement fermé du relais d'extension de frein d'urgence est connecté en série à un circuit de commande d'un circuit de coupure de dérivation d'un circuit d'exécution de frein d'urgence de train. Ainsi, le problème selon lequel des véhicules ferroviaires urbains ne sont pas aptes à appliquer de manière synchrone un freinage d'urgence après la connexion est résolu et le problème selon lequel le circuit de commande de frein d'urgence de tous les trains n'est pas disponible en raison de la défaillance d'un train donné après la connexion est évité.

    一种城轨车辆紧急制动扩展装置,包括与列车电源线连接的位于头车的紧急制动扩展回路、贯穿整车的第一紧急制动扩展列车线(A)和第二紧急制动扩展列车线(B),紧急制动扩展回路具有依次串联的保护断路器、紧急制动按钮常开触点和紧急制动扩展继电器;紧急制动扩展继电器的常开触点串联接入降弓控制回路,紧急制动扩展继电器的第一常闭触点、第二常闭触点分别串联接入列车紧急制动控制回路的回线(L3)和供电负线回路(L8)中;紧急制动扩展继电器的第三常闭触点串联接入列车的紧急制动执行回路的旁路切除电路的控制回路中。以此,解决了城轨车辆连挂后不能同步施加紧急制动的问题;避免了连挂后某车故障导致全部列车紧急制动控制回路不可用的问题。


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    Titel :

    EMERGENCY BRAKE EXTENSION APPARATUS FOR URBAN RAIL VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    APPAREIL D'EXTENSION DE FREIN D'URGENCE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE URBAIN
    一种城轨车辆紧急制动扩展装置


    Beteiligte:
    DING CHAOFENG (Autor:in) / ZHANG FENGLI (Autor:in) / LIANG RUJUN (Autor:in) / WANG CHUNMENG (Autor:in) / SHI XIAOFANG (Autor:in) / ZHANG AIPING (Autor:in) / GE LIAN (Autor:in) / DING HEMIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    EMERGENCY BRAKING EXTENSION DEVICE FOR URBAN RAIL VEHICLE

    DING CHAOFENG / ZHANG FENGLI / LIANG RUJUN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    Emergency braking extension device for urban rail vehicle

    DING CHAOFENG / ZHANG FENGLI / LIANG RUJUN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    EMERGENCY BRAKE CONTROL DEVICE, EMERGENCY BRAKE SYSTEM, AND RAIL VEHICLE

    JIAO DONGMING / QIN JIAYING / GAO WENJIAO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Emergency brake device for a rail vehicle, brake system for a rail vehicle, and rail vehicle

    HERDEN MARC-OLIVER / ENGLBRECHT MATTHAEUS | Europäisches Patentamt | 2016

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    Aisle emergency brake for rail-guided vehicle

    HORTIG PHILIPP J / REHM PASCAL | Europäisches Patentamt | 2016

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