Es wird ein System (16, 35) zum Abgeben von Luft aus einer Luftquelle in einer Passagierkabine (46) eines Fahrzeugs (42) vorgeschlagen, aufweisend mindestens ein Ventil (2, 34) und mindestens eine mit dem Ventil (2, 34) verbindbare Spannungsquelle (11), wobei das Ventil (2, 34) in einem mit der Luftquelle in Fluidverbindung bringbaren Ventilsitz (6) angeordnet ist, wobei das Ventil (2, 34) einen Ventilkörper (8) besitzt, der ein durch Anlegen einer elektrischen Spannung verformbares, elektroaktives Polymer aufweist, wobei der Ventilkörper (8) eine Grundform aufweist, die in einem spannungslosen Zustand den Ventilsitz (6) zum Schließen vollständig überdeckt, und wobei der Ventilkörper (8) dazu ausgebildet ist, bei Anlegen einer Spannung der Spannungsquelle (11) durch Verformung des elektroaktiven Polymers zumindest teilweise den Ventilsitz (6) zu öffnen, so dass Luft aus der Luftquelle durch das Ventil (2, 34) strömen kann.
The invention relates to a system (16, 35) for outputting air from an air source in a passenger cabin (46) of a vehicle (42), comprising at least one valve (2, 34) and at least one voltage source (11) that can be connected to the valve (2, 34), wherein the valve (2, 34) is arranged in a valve seat (6) that can be fluidically connected to the air source, wherein the valve (2, 34) has a valve body (8), which in turn has an electro-active polymer that can be deformed with the application of an electrical voltage, wherein the valve body (8) has a basic shape which completely covers the valve seat (6) in order to close same when there is no voltage applied, and wherein the valve body (8) is designed to at least partially open the valve seat (6) with the application of a voltage of the voltage source (11) by deforming the electro-active polymer, such that air can flow from the air source through the valve (2, 34).
L'invention concerne un système (16, 35) de sortie d'air à partir d'une source d'air dans une cabine de passagers (46) d'un véhicule (42), comprenant au moins une vanne (2, 34) et au moins une source de tension (11) qui peut être reliée à la vanne (2, 34), la vanne (2, 34) étant disposée dans un siège de vanne (6) qui peut être relié fluidiquement à la source d'air, la vanne (2, 34) ayant un corps de vanne (8) qui présente à son tour un polymère électro-actif qui peut être déformé par application d'une tension électrique, le corps de vanne (8) ayant une forme de base qui recouvre complètement le siège de vanne (6) afin de fermer celui-ci lorsqu'il n'y a pas de tension appliquée, et le corps de vanne (8) étant conçu pour ouvrir au moins partiellement le siège de vanne (6) avec l'application d'une tension de la source de tension (11) par déformation du polymère électro-actif, de telle sorte que l'air peut s'écouler de la source d'air à travers la vanne (2, 34).
SYSTEM ZUM ABGEBEN VON LUFT AUS EINER LUFTQUELLE IN EINER PASSAGIERKABINE EINES FAHRZEUGS
SYSTEM FOR OUTPUTTING AIR FROM AN AIR SOURCE IN A PASSENGER CABIN OF A VEHICLE
SYSTÈME DE SORTIE D'AIR À PARTIR D'UNE SOURCE D'AIR DANS UNE CABINE DE PASSAGERS D'UN VÉHICULE
2021-05-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
SITZANORDNUNG IN EINER PASSAGIERKABINE EINES FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2022
|Sitzanordnung in einer Passagierkabine eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|System zum Abgeben von Luft aus einer Luftquelle in einer Passagierkabine eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2017
|LUFTABGABEVORRICHTUNG ZUM ABGEBEN VON LUFT IN EINEN INNENRAUM EINES FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2019
|