A method and apparatus are disclosed for operating a vehicle comprising a combustion engine, electric motor, and an electrically heatable catalyst. According to the disclosed embodiments it is advantageous to do simultaneously evaluating energy consumption and emissions due to increasing or decreasing catalyst heating actions and due to increasing or decreasing electric motor torque based on an operating model, and determine an operating mode for each of the combustion engine, electric motor, and electrically heatable catalyst using the operating model.
La présente invention concerne un procédé et un appareil de fonctionnement d'un véhicule comprenant un moteur à combustion, un moteur électrique et un catalyseur à chauffage électrique. Selon les modes de réalisation de la présente invention, il est avantageux de réaliser simultanément des évaluations de consommation d'énergie et d'émissions en raison de l'augmentation ou de la diminution d'actions de chauffage du catalyseur et en raison de l'augmentation ou de la diminution du couple du moteur électrique sur la base d'un modèle de fonctionnement, et de déterminer un mode de fonctionnement pour le moteur à combustion, pour le moteur électrique et pour le catalyseur à chauffage électrique à l'aide du modèle de fonctionnement.
SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A POWERTRAIN
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR
2021-04-15
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2024
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