A rear wheel cover assembly (100) for a vehicle and a vehicle, the rear wheel cover assembly (100) comprising: a rear wheel cover (10), wherein the rear wheel cover (100) comprises a rear wheel cover inner plate (11) and a rear wheel cover outer plate (12), wherein the rear wheel cover outer plate (12) is arranged on an outer side of the rear wheel cover inner plate (11); and a shock absorber support (20), wherein the shock absorber support (20) is arranged on the rear wheel cover (10), and the shock absorber support (20) is respectively connected to the rear wheel cover inner plate (11) and the rear wheel cover outer plate (12). According to the rear wheel cover assembly (100) for a vehicle, the shock absorber support (20) is respectively connected to the rear wheel cover inner plate (11) and the rear wheel cover outer plate (12) such that the shock absorber support (20) can be dispersed to the rear wheel cover inner plate (11) and the rear wheel cover outer plate (12) after being stressed, the problem of stress concentration is solved, the cracking risk to the rear wheel cover (10) is reduced, overall structural strength and stability are improved, thus the service life of a product is prolonged, and the user experience is improved.
La présente invention concerne un ensemble enjoliveur de roue arrière (100) pour un véhicule et un véhicule, l'ensemble enjoliveur de roue arrière (100) comprenant : un enjoliveur de roue arrière (10), l'enjoliveur de roue arrière (100) comprenant une plaque interne d'enjoliveur de roue arrière (11) et une plaque externe d'enjoliveur de roue arrière (12), la plaque externe d'enjoliveur de roue arrière (12) étant disposée sur un côté extérieur de la plaque interne d'enjoliveur de roue arrière (11) ; et un support d'amortisseur (20), le support d'amortisseur (20) étant disposé sur l'enjoliveur de roue arrière (10), et le support d'amortisseur (20) est respectivement raccordé à la plaque interne d'enjoliveur de roue arrière (11) et à la plaque externe d'enjoliveur de roue arrière (12). Selon l'ensemble enjoliveur de roue arrière (100) pour un véhicule, le support d'amortisseur (20) est raccordé respectivement à la plaque interne d'enjoliveur de roue arrière (11) et à la plaque externe d'enjoliveur de roue arrière (12) de sorte que le support d'amortisseur (20) peut être dispersé sur la plaque interne d'enjoliveur de roue arrière (11) et la plaque externe d'enjoliveur de roue arrière (12) après avoir été contraint, le problème de concentration de contrainte est résolu, le risque de fissuration de l'enjoliveur de roue arrière (10) est réduit, la résistance structurale globale et la stabilité sont améliorées, ainsi la durée de vie d'un produit est prolongée, et l'expérience utilisateur est améliorée.
一种用于车辆的后轮罩组件(100)和车辆,该后轮罩组件(100)包括:后轮罩(10),所述后轮罩(10)包括后轮罩内板(11)和后轮罩外板(12),所述后轮罩外板(12)设于所述后轮罩内板(11)的外侧;减震器支架(20),所述减震器支架(20)设在所述后轮罩(10)上,且所述减震器支架(20)分别与所述后轮罩内板(11)和所述后轮罩外板(12)连接。所述用于车辆的后轮罩组件(100),通过将减震器支架(20)分别与后轮罩内板(11)和后轮罩外板(12)连接,使得减震器支架(20)受力后可以分散到后轮罩内板(11)和后轮罩外板(12)上,消除了应力集中的问题,降低后轮罩(10)开裂的风险,提高了整体结构的强度和稳定性,进而提高了产品的使用寿命和用户的使用体验。
REAR WHEEL COVER ASSEMBLY FOR VEHICLE AND VEHICLE
ENSEMBLE ENJOLIVEUR DE ROUE ARRIÈRE POUR VÉHICULE ET VÉHICULE
用于车辆的后轮罩组件和车辆
2021-04-15
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Rear wheel cover assembly for vehicle and vehicle with rear wheel cover assembly
Europäisches Patentamt | 2020
|REAR WHEEL COVER ASSEMBLY, WHEEL COVER STIFFENER, VEHICLE BODY ASSEMBLY, AND AUTOMOBILE
Europäisches Patentamt | 2024
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