An on-board charger (OBC) and DC/DC circuit, wherein same is applied in the field of on-board chargers. A second secondary circuit (1023) in the OBC and DC/DC circuit comprises: a first switch tube (SR21) and a second switch tube (SR11), wherein a first end of a first secondary winding (L4) is coupled to a first electrode of the first switch tube (SR21); a second end of the first secondary winding (L4) is respectively coupled to a first direct-current end (P1) and a first end of a second secondary winding (L3); a second electrode of the first switch tube (SR21) is coupled to a second direct-current end (P2); an anode of a body diode of the first switch tube (SR21) is coupled to the second direct-current end (P2); a second end of the second secondary winding (L3) is coupled to a first electrode of the second switch tube (SR11); a second electrode of the second switch tube (SR11) is coupled to the second direct-current end (P2); and an anode of a body diode of the second switch tube (SR11) is coupled to the second direct-current end (P2). The structure of the second secondary circuit (1023) is simple, thereby helping to simplify the structure of an OBC circuit in an OBC.
La présente invention concerne un circuit CC/CC de chargeur embarqué (OBC), ledit circuit étant utilisé dans le domaine des chargeurs embarqués. Un second circuit secondaire (1023) du circuit CC/CC de chargeur embarqué comprend : un premier tube de commutation (SR21) et un second tube de commutation (SR11), une première extrémité d'un premier enroulement secondaire (L4) étant couplée à une première électrode du premier tube de commutation (SR21) ; une seconde extrémité du premier enroulement secondaire (L4) est respectivement couplée à une première extrémité de courant continu (P1) et à une première extrémité d'un second enroulement secondaire (L3) ; une seconde électrode du premier tube de commutation (SR21) est couplée à une seconde extrémité de courant continu (P2) ; une anode d'une diode de carrosserie du premier tube de commutation (SR21) est couplée à la seconde extrémité à courant continu (P2) ; une seconde extrémité du second enroulement secondaire (L3) est couplée à une première électrode du second tube de commutation (SR11) ; une seconde électrode du second tube de commutation (SR11) est couplée à la seconde extrémité de courant continu (P2) ; et une anode d'une diode de carrosserie du second tube de commutation (SR11) est couplée à la seconde extrémité de courant continu (P2). La structure du second circuit secondaire (1023) est simple, ce qui aide à simplifier la structure du circuit OBC dans un OBC.
一种车载充电OBC与DC/DC电路,应用于车载充电领域,OBC与DC/DC电路中的第二副边电路(1023)包括:第一开关管(SR21)和第二开关管(SR11);第一副边绕组(L4)的第一端与所述第一开关管(SR21)的第一电极耦合,所述第一副边绕组(L4)的第二端分别与第一直流端(P1)和第二副边绕组(L3)的第一端耦合,所述第一开关管(SR21)的第二电极与第二直流端(P2)耦合,所述第一开关管(SR21)的体二极管的阳极与所述第二直流端(P2)耦合;所述第二副边绕组(L3)的第二端与所述第二开关管(SR11)的第一电极耦合,所述第二开关管(SR11)的第二电极与所述第二直流端(P2)耦合,所述第二开关管(SR11)的体二极管的阳极与所述第二直流端(P2)耦合。该第二副边电路(1023)的结构简单,有利于简化OBC充电器中OBC电路结构。
OBC AND DC/DC CIRCUIT, OBC, NEW ENERGY AUTOMOBILE, AND CHARGING PILE
CIRCUIT CC/CC DE CHARGEUR EMBARQUÉ, CHARGEUR EMBARQUÉ, AUTOMOBILE À NOUVELLE ÉNERGIE ET PILE DE CHARGE
一种OBC与DC/DC电路、OBC充电器、新能源汽车及充电桩
2021-04-01
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
New energy automobile circuit controllable outdoor charging pile
Europäisches Patentamt | 2021
|