A fixed-wing cargo aircraft having a kinked fuselage to extend the useable length of a continuous interior cargo bay while still meeting a tailstrike requirement is disclosed, The fuselage defines a continuous interior cargo bay along a majority of its length and a pitch axis about which the cargo aircraft rotates during takeoff while still on the ground. The fuselage includes a forward portion defining longitudinal-lateral plane of the cargo aircraft an aft portion extending aft from the pitch axis to the aft end and containing an aft region of the continuous interior cargo bay that extends along a majority of a length of the aft portion. The aft portion has a centerline extending above the forward upper surface of the aircraft.

    L'invention concerne un aéronef cargo à ailes fixes ayant un fuselage coudé pour étendre la longueur utilisable d'une soute intérieure continue tout en répondant toujours à une exigence de heurt de queue. Le fuselage délimite une soute intérieure continue le long d'une majorité de sa longueur et un axe de tangage autour duquel tourne l'aéronef cargo pendant le décollage tout en restant immobile au sol. Le fuselage comprend une partie avant définissant un plan latéral longitudinal de l'aéronef cargo, une partie arrière s'étendant vers l'arrière depuis l'axe de tangage jusqu'à l'extrémité arrière et contenant une région arrière de la soute intérieure continue qui s'étend le long d'une majorité d'une longueur de la partie arrière. La partie arrière a une ligne centrale s'étendant au-dessus de la surface supérieure avant de l'aéronef.


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    Titel :

    AIRCRAFT FUSELAGE CONFIGURATIONS FOR AVOIDING TAIL STRIKE WHILE ALLOWING LONG PAYLOADS


    Weitere Titelangaben:

    CONFIGURATIONS DE FUSELAGE D'AÉRONEF POUR ÉVITER UN HEURT DE QUEUE TOUT EN PERMETTANT DE SUPPORTER DES CHARGES UTILES LONGUES


    Beteiligte:
    REWERTS SCOTT (Autor:in) / BELL JASON (Autor:in) / LUNDSTROM MARK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B65G TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS , Transport- oder Lagervorrichtungen, z.B. Förderer zum Laden oder Abladen



    AIRCRAFT FUSELAGE CONFIGURATIONS FOR AVOIDING TAIL STRIKE WHILE ALLOWING LONG PAYLOADS

    REWERTS SCOTT DAVID / BELL JASON C / LUNDSTROM MARK EMIL | Europäisches Patentamt | 2023

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    AIRCRAFT FUSELAGE CONFIGURATIONS FOR AVOIDING TAIL STRIKE WHILE ALLOWING LONG PAYLOADS

    REWERTS SCOTT DAVID / BELL JASON C / LUNDSTROM MARK EMIL | Europäisches Patentamt | 2021

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    AIRCRAFT FUSELAGE CONFIGURATIONS FOR AVOIDING TAIL STRIKE WHILE ALLOWING LONG PAYLOADS

    REWERTS SCOTT DAVID / BELL JASON C / LUNDSTROM MARK EMIL | Europäisches Patentamt | 2021

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    Aircraft fuselage configurations for avoiding tail strike while allowing long payloads

    REWERTS SCOTT DAVID / BELL JASON C / LUNDSTROM MARK EMIL | Europäisches Patentamt | 2024

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    Aircraft fuselage configurations for avoiding tail strike while allowing long payloads

    REWERTS SCOTT DAVID / BELL JASON C / LUNDSTROM MARK EMIL | Europäisches Patentamt | 2022

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