Die Anmeldung betrifft Verfahren und eine Vorrichtung zur, insbesondere in (n) Zeitintervallen (n*TR) wiederholten (mit TR = Aktualisierungsrate), Bestimmung eines eine Laufzeit bzw. eines Distanz zwischen mindestens zwei Transceivern (S, TRX), insbesondere zwischen mindestens zwei Transceivern (S, TRX) einerseits (TRX) seitens eines Kraftfahrzeugs (Kfz) und andererseits (S) seitens eines Fahrzeugschlüssels (S), repräsentierenden Distanzwerts (R(1*TR), R(2*TR), R(n*TR)) durch Austausch von Nachrichten (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) zwischen den mindestens zwei Transceivern (S, TRX), wobei seitens mindestens einem der Transceiver (S, TRX) mindestens zwei Antennen (ANT1, ANT2) jeweils zum Übermitteln von Nachrichten (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) durch jeweils Senden oder Empfang der Nachrichten (Poll, RESP FINAL) vorgesehen sind, wobei ferner vorgesehen ist -eine Auswerteeinrichtung (BBproc; RXIproc; De) zum Bestimmen eines ersten Distanzwerts (R(1*TR)) mittels von mit zumindest oder nur einer ersten Antenne (ANT1) der beiden Antennen (ANT1, ANT2) übermittelten Nachrichten (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9), -eine Auswerteeinrichtung (BBproc; RX2proc; De) zum Bestimmen eines zweiten Distanzwerts (R(2*TR)) mittels von zumindest (Fig. 9, 10) oder nur (Fig. 6-8) der zweiten Antenne (ANT2) der beiden Antennen (ANT1, ANT2) übermittelten Nachrichten (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9), -eine Auswahleinrichtung (AW, min), die dazu ausgebildet ist, jeweils aus zwei jeweils mittels zumindest einer der zwei Antennen (ANT1, ANT2) eines Transceivers (S, TRX) übermittelten Nachrichten (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) bestimmten Distanzwerten (R(TR), R((2*TR); R(3*TR); R(4*TR);.. R(2*n*TR), R((2*n-1 )*TR)) den kleineren Distanzwert (Fig. 14: Rdiv(2*TR)=0,80m; Rdiv(4*TR)=0,90m;.. Rdiv(16*TR)=1,50m) auszuwählen.

    The invention relates to methods and a device for determining, in particular repeatedly in (n) time intervals (n*TR) (where TR = update rate), a distance value (R(1*TR), R(2*TR), R(n*TR)) representing a time of flight or a distance between at least two transceivers (S, TRX), in particular between at least two transceivers (S, TRX) both (TRX) for a motor vehicle (Kfz) and (S) for a vehicle key (S), by exchanging messages (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) between the at least two transceivers (S, TRX), wherein at least two antennas (ANT1, ANT2) are provided for at least one of the transceivers (S, TRX), each for transmitting messages (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) by respectively sending or receiving the messages (Poll, RESP FINAL), wherein an evaluation device (BBproc; RXIproc; De) is also provided for determining a first distance value (R(1*TR)) by means of messages (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) transmitted by at least or only one first antenna (ANT1) of the two antennas (ANT1, ANT2), as well as an evaluation device (BBproc; RX2proc; De) for determining a second distance value (R(2*TR)) by means of messages (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) transmitted by at least (Fig. 9, 10) or only (Fig. 6-8) the second antenna (ANT2) of the two antennas (ANT1, ANT2), and a selection device (AW, min) which is designed to select the smaller distance value (Fig. 14: Rdiv(2*TR)=0,80m; Rdiv(4*TR)=0,90m;.. Rdiv(16*TR)=1,50m) of two distance values (R(TR), R((2*TR); R(3*TR); R(4*TR);.. R(2*n*TR), R((2*n-1 )*TR)) determined by means of messages (Fig. 5: Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2; Fig. 6; Fig. 7; Fig. 8; Fig. 9) transmitted by at least one of the two antennas (ANT1, ANT2) of a transceiver (S, TRX).

    L'invention concerne des procédés et un dispositif pour déterminer, en particulier de manière répétée dans (n) intervalles de temps (n*TR) (où, TR = fréquence de mise à jour), une valeur de distance (R(1*TR), R(2*TR), R(n*TR)) représentant un temps de vol ou une distance entre au moins deux émetteurs/récepteurs (S, TRX), en particulier entre au moins deux émetteurs/récepteurs (S, TRX), tous deux, (TRX) pour un véhicule à moteur (Kfz), et (S) pour une clef de véhicule (S), en échangeant des messages (Fig. 5 : Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2 ; Fig 6 ; Fig. 7 ; Fig. 8 ; Fig. 9) entre les au moins deux émetteurs/récepteurs (S, TRX), au moins deux antennes (ANT1, ANT2) étant prévues pour au moins l'un des émetteurs/récepteurs (S, TRX), chacune pour transmettre des messages (Fig. 5 : Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2 ; Fig 6 ; Fig. 7 ; Fig. 8 ; Fig. 9) en envoyant ou en recevant, respectivement, les messages (Poll, RESP FINAL), un dispositif d'évaluation (BBproc ; RXIproc ; De) étant également prévu pour déterminer une première valeur de distance (R(1*TR)) à l'aide de messages (Fig. 5 : Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2 ; Fig 6 ; Fig. 7 ; Fig. 8 ; Fig. 9) transmis par au moins ou seulement une première antenne (ANT1) des deux antennes (ANT1, ANT2), ainsi qu'un dispositif d'évaluation (BBproc ; RX2proc ; De) pour déterminer une seconde valeur de distance (R(2*TR)) à l'aide de messages (Fig. 5 : Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2 ; Fig 6 ; Fig. 7 ; Fig. 8 ; Fig. 9) transmis par au moins (Fig. 9, 10) ou seulement (Fig. 6-8) la seconde antenne (ANT2) des deux antennes (ANT1, ANT2), et un dispositif de sélection (AW, min) qui est conçu pour sélectionner la plus petite valeur de distance (Fig 14 : Rdiv(2*TR) = 0,80 m ; Rdiv(4*TR) = 0,90 m ; ... Rdiv(16*TR) = 1,50 m) de deux valeurs de distance (R(TR), R(2*TR) ; R(3*TR) ; R(4*TR) ; ... R(2*n*TR), R((2*n-1 )*TR)) déterminées à l'aide de messages (Fig. 5 : Poll-AI -1, RESP-A1-1, FINAL-A1-1; Poll-AI -2, RESP-A1-2, FINAL-A1-2 ; Fig 6 ; Fig. 7 ; Fig. 8 ; Fig. 9) émis par au moins l'une des deux antennes (ANT1, ANT2) d'un émetteur/récepteur (S, TRX).


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNGEN ZUR BESTIMMUNG EINES EINE LAUFZEIT UND/ODER EINEN ABSTAND ZWISCHEN MINDESTENS ZWEI TRANSCEIVERN INSBESONDERE SEITENS EINES KRAFTFAHRZEUGS UND EINES FAHRZEUGSCHLÜSSELS REPRÄSENTIERENDEN DISTANZWERTS


    Weitere Titelangaben:

    METHODS AND DEVICES FOR DETERMINING A DISTANCE VALUE REPRESENTING A TIME OF FLIGHT AND/OR A DISTANCE BETWEEN AT LEAST TWO TRANSCEIVERS, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE AND FOR A VEHICLE KEY
    PROCÉDÉS ET DISPOSITIFS POUR DÉTERMINER UNE VALEUR DE DISTANCE REPRÉSENTANT UN TEMPS DE VOL ET/OU UNE DISTANCE ENTRE AU MOINS DEUX ÉMETTEURS/RÉCEPTEURS, EN PARTICULIER POUR UN VÉHICULE À MOTEUR ET POUR UNE CLEF DE VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-02-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte