Die Erfindung betrifft eine Hybrid-Getriebeeinrichtung (3, 56, 60, 64) für eine Verbrennungsmotor-Getriebeanordnung eines Kraftfahrzeuges mit wenigstens einer Getriebeeingangswelle (12), wenigstens einer Antriebseinrichtung (EM) und wenigstens einer Verbindungskupplung (K3) zur drehfesten Verbindung zweier Wellen (12, 14), dadurch gekennzeichnet, dass die Hybrid-Getriebeeinrichtung (3, 56, 60, 64) höchstens zwei, insbesondere genau zwei, Gangstufen aufweist. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.

    The invention relates to a hybrid transmission device (3, 56, 60, 64) for an internal combustion engine transmission arrangement of a motor vehicle, comprising at least one transmission input shaft (12), at least one drive device (EM) and at least one connecting clutch (K3) for connecting two shafts (12, 14) for conjoint rotation, characterised in that the hybrid transmission device (3, 56, 60, 64) comprises no more than two, particularly exactly two, gear stages. The invention additionally relates to a motor vehicle.

    L'invention concerne un dispositif de transmission hybride (3, 56, 60, 64) pour un système moteur à combustion interne-transmission d'un véhicule à moteur, comportant au moins un arbre d'entrée de transmssion (12), au moins un dispositif d'entraînement (EM) et au moins un embrayage d'accouplement (K3) pour l'accouplement solidaire en rotation de deux arbres (12, 14), caractérisé en ce que le dispositif de transmission hybride (3, 56, 60, 64) comporte au plus deux, notamment exactement deux rapports. La présente invention concerne en outre un véhicule à moteur.


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    Titel :

    HYBRID-GETRIEBEEINRICHTUNG, MOTOR-GETRIEBEANORDNUNG, HYBRID-ANTRIEBSSTRANG SOWIE KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    HYBRID TRANSMISSION DEVICE, ENGINE TRANSMISSION ARRANGEMENT, HYBRID DRIVETRAIN AND MOTOR VEHICLE
    DISPOSITIF DE TRANSMISSION HYBRIDE, SYSTÈME MOTEUR-TRANSMISSION, CHAÎNE CINÉMATIQUE HYBRIDE ET VÉHICULE À MOTEUR


    Beteiligte:
    KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / BACHMANN MAX (Autor:in) / ZIEMER PETER (Autor:in) / BECK STEFAN (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / BAYER OLIVER (Autor:in) / KROH THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hybrid-Getriebeeinrichtung, Motor-Getriebeanordnung, Hybrid-Antriebsstrang sowie Kraftfahrzeug

    KALTENBACH JOHANNES / HORN MATTHIAS / BAYER OLIVER et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Getriebeanordnung, Hybrid-Getriebeanordnung, Hybrid-Antriebsstrang sowie Kraftfahrzeug

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