A method of measuring the remaining range of an electric vehicle, an electronic device, and a storage medium. The method comprises: acquiring historical traveling data of an electric vehicle and a historical remaining range corresponding to the historical traveling data, wherein the traveling data at least comprises the remaining battery power of the electric vehicle (S101); using the historical traveling data as an input object and the historical remaining range as a monitored object, and creating and training a prediction model, wherein current traveling data serves as an input to the prediction model, and an estimated remaining range serves as an output from the prediction model (S102); acquiring current traveling data of the electric vehicle (S103); inputting the current traveling data into the trained prediction model, and obtaining, from the prediction model, an estimated remaining range regarding the current traveling data (S104); and displaying the estimated remaining range (S105). The method is used to train a prediction model, so as to estimate the remaining range according to traveling data of an electric vehicle, thereby improving the accuracy of the displayed remaining range.
La présente invention concerne un procédé de mesure de la portée restante d'un véhicule électrique, un dispositif électronique et un support de stockage. Le procédé consiste à : acquérir des données de déplacement historiques d'un véhicule électrique et une plage restante historique correspondant aux données de déplacement historiques, les données de déplacement comprenant au moins la puissance restante de la batterie du véhicule électrique (S101); utiliser les données de déplacement historiques comme objet d'entrée et la plage restante historique comme objet surveillé, et créer et entraîner un modèle de prédiction, les données de déplacement de l'instant servant d'entrée au modèle de prédiction, et une plage restante estimée servant de sortie à partir du modèle de prédiction (S102); acquérir des données de déplacement de l'instant du véhicule électrique (S103); entrer les données de déplacement de l'instant dans le modèle de prédiction entraîné, et obtenir, à partir du modèle de prédiction, une plage restante estimée concernant les données de déplacement de l'instant (S104); et afficher la plage restante estimée (S105). Le procédé est utilisé pour entraîner un modèle de prédiction, de façon à estimer la plage restante en fonction des données de déplacement d'un véhicule électrique, ce qui permet d'améliorer la précision de la plage restante affichée.
一种电动车辆续航里程测量方法、电子设备及存储介质,其中方法包括:获取电动车辆的历史行车数据、以及与历史行车数据对应的历史续航里程,行车数据至少包括电动车辆的剩余电量(S101);以历史行车数据为输入对象,以历史续航里程为监督对象,训练生成预估模型,预估模型的输入为当前行车数据,预估模型的输出为预估续航里程(S102);获取电动车辆的当前行车数据(S103);将当前行车数据输入经过训练的预估模型,从预估模型得到关于当前行车数据的预估续航里程(S104);显示预估续航里程(S105)。这种方法通过对预估模型进行训练,根据电动车辆的行车数据来预估续航里程,从而可以提高续航里程显示的准确度。
METHOD OF MEASURING REMAINING RANGE OF ELECTRIC VEHICLE, ELECTRONIC DEVICE, AND STORAGE MEDIUM
PROCÉDÉ DE MESURE DE LA PLAGE RESTANTE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE, DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE ET SUPPORT DE STOCKAGE
电动车辆续航里程测量方法、电子设备及存储介质
2020-10-22
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
Electric vehicle remaining driving range estimation method and device, storage medium and equipment
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