A electric personal mobility device may include a main body including a rider-support-platform structure and a steering column coupled to the rider-support-platform structure. The electric personal mobility device may further include a wheel arrangement, having at least one front wheel and at least one rear wheel, supporting the main body. The at least one front wheel may be steerable by the steering column. According to various embodiments, the rider-support-platform structure may include an elongate hollow housing structure enclosing an internal space partitioned to define a first and second longitudinal-internal-battery-compartments. Each longitudinal-internal-battery-compartment may be extending lengthwise along respective longitudinal side of the elongate hollow housing and having a respective rear opening at an aft portion of the elongate hollow housing structure. The rider-support-platform structure may include a rear-wheel-fork fixedly extending longitudinally from the aft portion between the rear openings. The rear-wheel-fork may be holding the at least one rear wheel.

    Un dispositif de mobilité personnelle électrique peut comprendre un corps principal comprenant une structure de plateforme de support d'utilisateur et une colonne de direction couplée à la structure de plateforme de support d'utilisateur. Le dispositif de mobilité personnelle électrique peut en outre comprendre un agencement de roues, ayant au moins une roue avant et au moins une roue arrière, supportant le corps principal. La ou les roues avant peuvent être orientables par la colonne de direction. Selon divers modes de réalisation, la structure de plateforme de support d'utilisateur peut comprendre une structure de logement creuse allongée renfermant un espace interne divisé pour définir un premier et un second compartiment de batterie interne longitudinal. Chaque compartiment de batterie interne longitudinal peut s'étendre dans le sens de la longueur le long d'un côté longitudinal respectif du logement creux allongé et avoir une ouverture arrière respective au niveau d'une partie arrière de la structure de logement creuse allongée. La structure de plateforme de support d'utilisateur peut comprendre une fourche de roue arrière s'étendant à demeure et longitudinalement à partir de la partie arrière entre les ouvertures arrière. La fourche de roue arrière peut supporter la ou les roues arrière.


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    Titel :

    ELECTRIC PERSONAL MOBILITY DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE MOBILITÉ PERSONNELLE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    WU XIHU (Autor:in) / YAN KANG (Autor:in) / YU PENGFEI (Autor:in) / ZHENG YI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62K Fahrräder , CYCLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    ELECTRIC PERSONAL MOBILITY DEVICE

    WU XIHU / YAN KANG / YU PENGFEI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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