A frame, in particular of a universal carrier, which comprises a chassis (2) of the frame (1), a left axle (3) with two portal suspensions (6a, 6b) at the ends of the left axle (3), a right axle (4) with two portal suspensions (6c, 6d) at the ends of the right axle (4), and the double-sided stabilizing lever (8). The double-sided stabilizing lever (8) is pivotally mounted on the chassis (2) of the frame (1) in the transverse direction. The axles (3, 4) are pivotally mounted on the chassis (2) of the frame (1) in the longitudinal direction. The double-sided stabilizing lever (8) is connected to the left axle (3) and the right axle (4) and is arranged between them transversely.
La présente invention concerne un cadre, en particulier d'un support universel, qui comprend un châssis (2) du cadre (1), un essieu gauche (3) avec deux suspensions à portique (6a, 6b) aux extrémités de l'essieu gauche (3), un essieu droit (4) avec deux suspensions de portique (6c, 6d) aux extrémités de l'essieu droit (4), et le levier stabilisateur double face (8). Le levier stabilisateur double face (8) est monté pivotant sur le châssis (2) du cadre (1) dans la direction transversale. Les essieux (3, 4) sont montés pivotants sur le châssis (2) du cadre (1) dans la direction longitudinale. Le levier stabilisateur double face (8) est relié à l'essieu gauche (3) et à l'essieu droit (4) et est disposé entre eux transversalement.
FRAME, IN PARTICULAR OF A UNIVERSAL CARRIER
CADRE, EN PARTICULIER D'UN SUPPORT UNIVERSEL
2020-10-01
Patent
Elektronische Ressource
Englisch