Methods and apparatus are disclosed for adjusting the front to rear ratio of roll damping and/or roll stiffness in a vehicle based on vehicle yaw rate and/or the rate of change of steering wheel angle. Also disclosed are methods and apparatus for dynamically adjusting one or more suspension system control parameters based on one or more of steering wheel angle, rate of change of steering wheel angle and yaw rate.
L'invention concerne des procédés et un appareil permettant d'ajuster le rapport avant-arrière d'amortissement en roulis et/ou de rigidité au roulis dans un véhicule sur la base de la vitesse de lacet du véhicule et/ou de la vitesse de variation de l'angle de volant. L'invention concerne également des procédés et un appareil permettant d'ajuster de manière dynamique un ou plusieurs paramètres de commande de système de suspension sur la base d'un ou de plusieurs éléments parmi l'angle de volant, la vitesse de variation de l'angle de volant et la vitesse de lacet.
METHOD AND APPARATUS FOR THE DYNAMIC CONTROL OF THE SUSPENSION SYSTEM OF A VEHICLE
PROCÉDÉ ET APPAREIL POUR LA COMMANDE DYNAMIQUE DU SYSTÈME DE SUSPENSION D'UN VÉHICULE
2020-07-23
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
SUSPENSION CONTROL METHOD, SUSPENSION CONTROL APPARATUS, AND VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2023
|SUSPENSION CONTROL METHOD, SUSPENSION CONTROL APPARATUS, AND VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2022
|VEHICLE SUSPENSION CONTROL DEVICE, VEHICLE CONTROL SYSTEM, AND VEHICLE SUSPENSION CONTROL METHOD
Europäisches Patentamt | 2023
|Vehicle suspension system, vehicle and vehicle suspension system control method
Europäisches Patentamt | 2024
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