The invention relates to a floating structure (1) for transport, formed by a train arrangement of rotary bodies of revolution (2) that reduces the drag of same during sailing, the train arrangement of rotary bodies of revolution (2) being formed by a front body of revolution (6), intermediate bodies of revolution (7) and a rear body revolution (8) that have rotation synchronised with the speed of travel of the structure, the intermediate bodies of revolution (7) being connected together by longitudinal rotation shafts (4) thereof by means of connecting means (5) secured to an upper platform (12), while the longitudinal rotation shafts of the front body of revolution (6) and the rear body revolution (8) are connected to the rotation shafts of the bodies of revolution adjacent to them by hinge means (10), said hinge means (10) being pivotably connected to an end of draft-adjusting means (9), which are pivotably connected at their other ends to the upper platform (12), the longitudinal rotation shafts (4) being disposed perpendicular to the direction of travel of the structure and associated with actuation means (11). The rotary bodies of revolution are separated from each other by a distance of approximately 5% or less of their diameter.

    Una estructura flotante para transporte conformada por una disposición en tren de cuerpos de revolución giratorios que disminuye la resistencia al avance de la misma durante su navegación Una estructura flotante para transporte (1) conformada por una disposición en tren de cuerpos de revolución giratorios (2) que disminuye la resistencia al avance de la misma durante su navegación, en donde dicha disposición en tren de cuerpos de revolución giratorios (2) está conformada por un cuerpo de revolución delantero (6), cuerpos de revolución intermedios (7) y un cuerpo de revolución trasero (8) los cuales poseen giro sincronizado con la velocidad de avance de dicha estructura, estando dichos cuerpos de revolución intermedios (7) relacionados entre sí por sus ejes longitudinales de rotación (4) mediante medios de vinculación (5) fijos a una plataforma superior (12), a la vez que los ejes longitudinales de rotación de dichos cuerpos de revolución delantero (6) y trasero (8) están vinculados a los ejes de rotación de los cuerpos de revolución adyacentes a los mismos mediante medios de articulación (10), dichos medios de articulación (10) vinculados de manera pivotante a uno de los extremos de medios de regulación de calado (9), los cuales se vinculan por el otro de sus extremos de manera pivotante a dicha plataforma superior (12), dichos ejes longitudinales de rotación (4) dispuestos de manera perpendicular a la dirección de avance de dicha estructura y asociados a medios de accionamiento (11); y estando dichos cuerpos de revolución giratorios separados entre sí por una distancia de aproximadamente 5% o menos de su diámetro máximo.

    L'invention concerne une structure flottante pour transport (1) formée par un agencement en train de corps de révolution rotatifs (2) diminuant sa résistance à l'avancement pendant la navigation, ledit agencement en train de corps de révolution rotatifs (2) étant constitué par un corps de révolution avant (6), des corps de révolution intermédiaires (7) et un corps de révolution arrière (8), lesquels possèdent une rotation synchronisée avec la vitesse d'avancement de ladite structure, lesdits corps de révolution intermédiaires (7) étant reliés entre eux par leurs axes longitudinaux de rotation (4) par l'intermédiaire de moyens de liaison (5) fixés à une plateforme supérieure (12), les axes longitudinaux de rotation desdits corps de révollution avant (6) et arrière (8) étant reliés aux axes de rotation des corps de révolution adjacents à ceux-ci par l'intermédiaire de moyens d'articulation (10), lesdits moyens d'articulation (10) étant reliés de manière pivotante à l'une des extrémités de moyens de régulation de tirant d'eau (9), lesquels sont reliés par l'autre extrémité, de manière pivotante, à ladite plateforme supérieure (12), lesdits axes longitudinaux de rotation (4) étant disposés de manière perpendiculaire à la direction d'avancement de ladite structure et associés à des moyens d'actionnemente (11), lesdits corps de révolution rotatifs étant mutuellement séparés par une distance d'environ 5% ou moins de leur diamètre maximal.


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    Titel :

    UNA ESTRUCTURA FLOTANTE PARA TRANSPORTE CONFORMADA POR UNA DISPOSICION EN TREN DE CUERPOS DE REVOLUCION GIRATORIOS QUE DISMINUYE LA RESISTENCIA AL AVANCE DE LA MISMA DURANTE SU NAVEGACION


    Weitere Titelangaben:

    FLOATING STRUCTURE FOR TRANSPORT FORMED BY A TRAIN ARRANGEMENT OF ROTARY BODIES OF REVOLUTION WHICH REDUCES THE DRAG OF SAME DURING SAILING
    STRUCTURE FLOTTANTE POUR TRANSPORT FORMÉE PAR UN AGENCEMENT EN TRAIN DE CORPS DE RÉVOLUTION ROTATIFS DIMINUANT SA RÉSISTANCE À L'AVANCEMENT PENDANT LA NAVIGATION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-05-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS