This radial tire includes a pair of bead cores, at least one carcass ply extending in a toroidal shape between the bead cores, at least one main belt layer which is disposed on the outside, in the radial direction of the tire, of a crown portion of the at least one carcass ply, and which is obtained by coating a cord with rubber, and at least two crossed belt layers which are disposed on the outside, in the radial direction of the tire, of the main belt layer, are inclined with respect to the circumferential direction of the tire, and are obtained by coating, with rubber, nylon cords extending in directions intersecting one another between the layers, characterized in that the thermal shrinkage of the nylon cords at 177°C is at least equal to 2.0 % and at most equal to 6.0 %.
L'invention concerne un pneu radial comprenant une paire de tringles, au moins une nappe de carcasse s'étendant dans une forme toroïdale entre les tringles, au moins une couche de ceinture principale qui est disposée sur l'extérieur, dans la direction radiale du pneu, d'une partie sommet du ou des plis de carcasse et qui est obtenue par revêtement d'un cordon avec du caoutchouc, et au moins deux couches de ceinture croisées qui sont disposées sur l'extérieur, dans la direction radiale du pneu, de la couche de ceinture principale, sont inclinées par rapport à la direction circonférentielle du pneu et sont obtenues par revêtement, avec du caoutchouc, de fils de nylon s'étendant dans des directions se croisant entre les couches, caractérisé en ce que le retrait thermique des fils de nylon à 177 °C est au moins égal à 2,0 % et au plus égal à 6,0 %.
一対のビードコアと、該ビードコア間にトロイド状に延びる少なくとも1枚のカーカスプライと、前記少なくとも1枚のカーカスプライのクラウン部のタイヤ径方向外側に配置される、コードをゴム被覆してなる少なくとも1層の主ベルト層と、前記主ベルト層のタイヤ径方向外側に配置される、タイヤ周方向に対して傾斜し、且つ層間で互いに交差する向きに延びるナイロンコードをゴム被覆してなる、少なくとも2層の交錯ベルト層とを有するラジアルタイヤにおいて、前記ナイロンコードの177℃における熱収縮率が、2.0%以上6.0%以下であることを特徴とする、ラジアルタイヤ。
RADIAL TIRE
PNEU RADIAL
ラジアルタイヤ
2020-03-19
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |