Schienenfahrzeug (2a, 2b, 2c) zur Personenbeförderung, welches einen Wagenkasten (4), einen im Wagenkasten (4) angeordneten Fahrgastraum (34), einen Unterflurbereich (26), einen Innendeckenbereich (32) sowie mehrere Gerätecontainer (44, 44a, 44b, 44c) zur Aufnahme von Fahrzeugkomponenten aufweist, wobei der Fahrgastraum (34) einen ersten Stirnwandbereich (36) sowie einen zweiten, gegenüberliegend zum ersten Stirnwandbereich (36) angeordneten Stirnwandbereich (38) umfasst. Um eine große Konfigurationsfreiheit für den Fahrgastraum (34) zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass jeder Gerätecontainer (44, 44a, 44b, 44c) des Schienenfahrzeugs (2a, 2b, 2c) in einem der genannten Bereiche (26, 32, 36, 38) angeordnet ist.

    The invention relates to a rail vehicle (2a, 2b, 2c) for transporting passengers which comprises at least one car body (4), a passenger compartment (34) situated in the car body (4), an underfloor region (26), an inner ceiling region (32), and a plurality of device containers (44, 44a, 44b, 44c) for receiving vehicle components, the passenger compartment (34) comprising a first end wall region (36) and a second end wall region (38), which is situated opposite the first end wall region (36). In order to enable a great configuration freedom for the passenger compartment (34), it is provided that each device container (44, 44a, 44b, 44c) of the rail vehicle (2a, 2b, 2c) is arranged in one of the mentioned regions (26, 32, 36, 38).

    L'invention concerne un véhicule ferroviaire (2a, 2b, 2c) pour le transport de personnes, lequel présente une caisse (4), un habitacle (34) agencé dans la caisse (4), une zone sous-plancher (26), une zone de plafond intérieur (32) ainsi que plusieurs contenants pour équipements (44, 44a, 44b, 44c) destinés à loger des composants de véhicule, l'habitacle (34) comprenant une première zone de paroi frontale (36) ainsi qu'une deuxième zone de paroi frontale (38) disposée à l'opposé de la première zone de paroi frontale (36). L'objet de l'invention est de permettre une grande liberté de configuration pour l'habitacle (34). À cet effet, chaque contenant pour équipements (44, 44a, 44b, 44c) du véhicule ferroviaire (2a, 2b, 2c) est disposé dans une desdites zones (26, 32, 36, 38).


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    Titel :

    SCHIENENFAHRZEUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG


    Weitere Titelangaben:

    RAIL VEHICLE FOR TRANSPORTING PASSENGERS
    VÉHICULE FERROVIAIRE POUR LE TRANSPORT DE PERSONNES


    Beteiligte:
    KRAUSE MARTIN (Autor:in) / TREUTLER HELMUT (Autor:in) / WILHELM MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-12-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    SCHIENENFAHRZEUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG

    HOFMANN MATTHIAS / JASTROW THORSTEN / WINKLER DIRK | Europäisches Patentamt | 2019

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    Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung

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