The invention relates to aviation technology, more particularly to aircraft construction, and even more particularly to a cycloidal rotor that can be used to generate lift and to control an aircraft. The present cycloidal rotor comprises a disk (1) having arms (3) with blades (5) fastened thereto, said blades being capable of following a non-circular trajectory with the aid of a drive and a control system. The arms (3) are capable of rotating in a direction opposite to the direction of rotation of the disk (1). One end of each arm (3) constitutes the axis of rotation (4) of the arm, and the opposite end of the arm (3) has a blade (5) attached thereto. The ends of the arms that are not attached at the axis of rotation are capable of creating an elliptical trajectory. The control system comprises a mechanism for tilting the elliptical trajectory and a mechanism for controlling the angle of attack of a blade, which are connected to the drive. According to the present method, combining the circular trajectory of the axis of an arm (3) relative to the axis of rotation of the body of the disk (1) and the circular trajectory of the axis of a blade (5) relative to the axis of rotation of an arm (3) results in an elliptical trajectory (7) of the axis of a blade relative to the axis of rotation of the disk. The technical result of the invention is that of increasing the efficiency of the cycloidal rotor by changing the circular trajectory of a blade into an elliptical trajectory.

    L'invention se rapporte aux techniques de l'aviation, notamment à la construction aéronautique, et concerne notamment un rotor cycloïdal qui peut être utilisé afin de créer une force de sustentation et de commander un aéronef. Le rotor cycloïdal comprend un disque (1) avec des consoles (3) sur lesquelles sont fixées des pales (5) capables de se déplacer selon une trajectoire non circulaire à l'aide d'im actionneur et d'un système de commande. Les consoles (3) peuvent tourner dans des directions différentes par rapport au sens de rotation du disue (1). Une extrémité de chaque console (3) représente son axe de rotation (4), et une pale (5) est fixée à l'autre extrémité de la console (3). Les extrémités des consoles qui ne sont pas fixées sur l'axe peuvent effectuer une trajectoire elliptique. Le système de commande comprend un mécanime d'inclinaison de trajectoire elliptique et un mécanisme de commande de l'angle d'attaque des pales, lesquels sont reliés à un actionneurs. Selon le procédé, grâce à l'association de la trajectoire courbe de l'axe de la console (3) par rapport à l'axe de rotation du disque (1) et de la trajectoire courbe de l'axe d'une pale (5) par rapport à l'axe de rotation de la console (5), on obtient une trajectoire elliptique (7) de déplacement de l'axe de la pale par rapport à l'axe de rotation du disque. Le résultat technique consiste en une augmentation de l'efficacité du rotor cycloïdal grâce à un changement d'une trajectoire courbe en elliptique.

    Изобретение относится к авиационной технике, в частности к авиастроению, а именно, к циклоидальному ротору, который может использоваться для создания подъемной силы и управления воздушным судном. Циклоидальный ротор содержит диск (1) с консолями (3), на которых закреплены лопасти (5), выполненные с возможностью движения по некруговой траектории с помощью привода и системы управления. Консоли (3) выполнены с возможностью вращения в противоположном направлении относительно направления вращения диска (1). Один конец каждой консоли (3) является ее осью вращения (4), на противоположном конце консоли (3) закреплена лопасть (5). Незакреплённые на оси концы консолей выполнены с возможностью создания эллиптической траектории. Система управления содержит механизм наклона эллиптической траектории и механизм управления углом атаки лопасти, сопряженные с приводом. Согласно способу объединением круговой траектории оси консоли (3) относительно оси вращения корпуса диска (1) и круговой траектории оси лопасти (5) относительно оси вращения консоли (3) получают эллиптическую траекторию (7) движения оси лопасти относительно оси вращения диска. Техническим результатом изобретения является увеличение эффективности циклоидального ротора путем изменения круговой траектории лопасти на эллиптическую.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    CYCLOIDAL ROTOR HAVING AN ELLIPTICAL BLADE TRAJECTORY AND METHOD OF CONTROLLING AN AIRCRAFT USING A CYCLOIDAL ROTOR


    Weitere Titelangaben:

    ROTOR CYCLOÏDAL AVEC TRAJECTOIRE DE DÉPLACEMENT ELLIPTIQUE DES PALES ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'AÉRONEF À L'AIDE D'UN ROTOR CYCLOÏDAL
    ЦИКЛОИДАЛЬНЫЙ РОТОР С ЭЛЛИПТИЧЕСКОЙ ТРАЕКТОРИЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЛОПАСТЕЙ И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ СУДНОМ С ПОМОЩЬЮ ЦИКЛОИДАЛЬНОГО РОТОРА



    Erscheinungsdatum :

    2019-07-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES



    Prototype of Cycloidal Rotor with Elliptical Trajectory of Blade

    Balitsky, Alexander / Maliar, Mykola | TIBKAT | 2020


    CYCLOIDAL ROTOR WITH NON-CIRCULAR BLADE ORBIT

    BOGRASH PHILIP | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Cycloidal Rotor Micro Air Vehicle

    Sirohi, J. / Parsons, E. / Chopra, I. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006


    Cycloidal Rotor Micro-Air Vehicle

    BENEDICT MOBLE / RUNCO CARL C / COLEMAN DAVID A | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    CYCLOIDAL ROTOR MICRO-AIR VEHICLE

    BENEDICT MOBLE / RUNCO CARL / COLEMAN DAVID | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff