Die Erfindung betrifft eine Fahrrad rahmen (2) für ein Elektrofahrrad mit einem mehrrohrartigen und einstückigen Rahmenabschnitt (30), welcher ein Tragrohr (32) und ein Gehäuserohr (34) aufweist, wobei das Tragrohr (32) eine sich in Längsrichtung des Rahmenabschnitts (30) erstreckende Tragkammer (33) begrenzt und das Gehäuserohr (34) eine sich in Längsrichtung des Rahmenabschnitts (30) erstreckende Gehäusekammer (35) begrenzt, wobei das Gehäuserohr (34) eine Batterieöffnung (26) aufweist, durch die eine Batterie (24) in die Gehäusekammer (35) einsetzbar Ist, und wobei das Tragrohr (32) eine größere Wandstärke (T) als das Gehäuserohr (34) aufweist. Durch einen derartigen Fahrradrahmen wird ein Fahrradrahmen mit einer Batterieöffnung bereitgestellt, wobei der Fahrradrahmen eine hohe Steifigkeit sowie ein niedriges Gewicht aufweist.

    The invention relates to a bicycle frame (2) for an electric bicycle with a multi-tube and integral frame section (30) which has a supporting tube (32) and a housing tube (34), wherein the supporting tube (32) delimits a supporting chamber (33) extending in the longitudinal direction of the frame section (30), and the housing tube (34) delimits a housing chamber (35) extending in the longitudinal direction of the frame section (30), wherein the housing tube (34) has a battery opening (26) through which a battery (24) is insertable into the housing chamber (35), and wherein the supporting tube (32) has a greater wall thickness (T) than the housing tube (34). By means of such a bicycle frame, a bicycle frame having a battery opening is provided, wherein the bicycle frame has a high degree of rigidity and a low weight.

    L'invention concerne un cadre de bicyclette (2) pour une bicyclette électrique, comprenant une partie (30) de cadre en plusieurs tubes et d'un seul tenant, laquelle comporte un tube de support (32) et un tube de boîtier (34). Le tube de support (32) délimite une chambre de support (33) s'étendant dans la direction longitudinale de la partie (30) de cadre, et le tube de boîtier (34) délimite une chambre de boîtier (35) s'étendant dans la direction longitudinale de la partie (30) de cadre. Le tube de boîtier (34) comporte une ouverture pour batterie (26), par laquelle une batterie (24) peut être insérée dans la chambre de boîtier (35). Le tube de support (32) présente une épaisseur de paroi (T) plus grande que le tube de boîtier (34). Un cadre de bicyclette de ce type fournit un cadre de bicyclette pourvu d'une ouverture pour batterie, le cadre de bicyclette présentant une rigidité élevée et un faible poids.


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    Titel :

    FAHRRADRAHMEN FÜR EIN ELEKTROFAHRRAD


    Weitere Titelangaben:

    BICYCLE FRAME FOR AN ELECTRIC BICYCLE
    CADRE DE BICYCLETTE POUR UNE BICYCLETTE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    MORBACH NORBERT (Autor:in) / GREVEN DIETMAR (Autor:in) / KRILL THORSTEN (Autor:in) / BAUMANN ALEXANDER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-06-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B62K Fahrräder , CYCLES



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