A pneumatic tire having a tread composed of a rubber composition comprising 30-120 parts by mass of a silica of which the BET specific surface area is 180-280 m2/g, per 100 parts by mass of a rubber component, wherein the tire is rim-assembled to a normal rim and filled to a normal internal pressure under an unloaded normal condition, and when a normal load is loaded and the tread is pressed into a flat surface, the ground contact patch surface shape fulfills formula (1): 0.95≤SL0/SL80≤1.6 (in this formula, SL0 is the ground contact patch length on the tire equator along the circumferential direction, and SL80 is the ground contact patch length along the circumferential direction of the tire at a position separated from the tire equator by a distance along the tire axial direction that is 80% of half of the tread ground contact patch width).

    L'invention concerne un pneumatique ayant une bande de roulement composée d'une composition de caoutchouc comprenant de 30 à 120 parties en masse d'une silice dont la surface spécifique BET est de 180 à 280 m2/g pour 100 parties en masse d'un composant de caoutchouc, le pneumatique étant assemblé par jante à une jante normale et étant rempli à une pression interne normale dans un état normal non chargé, et lorsqu'une charge normale est chargée et que la bande de roulement est pressée sur une surface plate, la forme de surface d'aire de contact avec le sol satisfait la formule (1) : 0,95≤SL0/SL80≤1,6 (dans cette formule, SL0 est la longueur d'aire de contact avec le sol sur la ligne centrale du pneu le long de la direction circonférentielle et SL80 est la longueur de l'aire de contact avec le sol le long de la direction circonférentielle du pneumatique à un emplacement séparé de la ligne centrale du pneumatique d'une distance le long de la direction axiale du pneumatique qui est 80 % de la moitié de la largeur de l'aire de contact avec le sol de la bande de roulement).

    ゴム成分100質量部に対して、BET比表面積180~280m2/gのシリカを30~120質量部含むゴム組成物より構成されたトレッドを有する空気入りタイヤであって、正規リムにリム組みされ、かつ正規内圧が充填された無負荷の正規状態において、正規荷重を負荷して前記トレッドを平面に押し付けた接地面形状が式(1):0.95≦SL0/SL80≦1.6(式中、SL0はタイヤ赤道上のタイヤ周方向の接地長さ、SL80はタイヤ赤道上からトレッド接地半幅の80%のタイヤ軸方向距離を隔てる位置でのタイヤ周方向の接地長さを示す。)を満たす空気入りタイヤ。


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    Titel :

    PNEUMATIC TIRE


    Weitere Titelangaben:

    PNEUMATIQUE
    空気入りタイヤ


    Beteiligte:
    KOJIMA RYOJI (Autor:in) / TSUCHIDA TSUYOSHI (Autor:in) / TOMISAKI YUKARI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-06-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08K Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe , USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen



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