Die Erfindung betrifft ein zweispuriges Kraftfahrzeug mit einem in mehreren Lagerstellen gelagerten elektromotorischen Antriebsaggregat sowie mit einem zwei Längsträger sowie zumindest einen diese verbindenden Querträger aufweisenden und an Karosserie-Längsträgern des Fahrzeugs befestigten Achsträger, an weichem radführende Lenker angebunden sind und wobei in einer Projektion auf die Fahrbahn betrachtet das Antriebsaggregat zwischen den Längsträgern des Achsträgers liegt. Dabei ist das Antriebsaggregat unter Umgehung des Achsträgers in zumindest zwei Lagerstellen an den beiden Karosserie-Längsträgern oder an zwischen diesen abgestützten Karosserie-Brücken des Fahrzeug-Unterbodens abgestützt. Während zumindest zwei Lagerstellen des Antriebsaggregats in Fahrzeug-Fahrtrichtung betrachtet hinter dem Antriebsaggregat liegen, liegt zumindest eine weitere Lagerstelie an der Karosserie-Brücke in Fahrzeug-Fahrtrichtung betrachtet vor dem Antriebsaggregat.

    The invention relates to a two-track motor vehicle, comprising an electromotive drive unit mounted in a plurality of bearing points, and at least one axle carrier fastened to body longitudinal members of the vehicle, said axle carrier having two longitudinal members and at least one cross member connecting the same, to which axle carrier wheel-guiding steering arms are tied. When viewed in a projection onto the roadway, the drive unit is located between the longitudinal members of the axle carrier. While bypassing the axle carrier, the drive unit is thereby supported in at least two bearing points on the two body longitudinal members, or on body bridges of the vehicle underbody supported therebetween. Whereas at least two bearing points of the drive unit are located behind the drive unit as viewed in the driving direction of the vehicle, at least one additional bearing point on the body bridge is located in front of the drive unit as viewed in the driving direction of the vehicle.

    L'invention concerne un véhicule automobile à deux voies ayant une unité d'entraînement électromotrice montée en plusieurs points d'appui et ayant deux longerons et au moins un support d'essieu qui présente une traverse qui relie ces longerons et qui est fixée aux longerons de carrosserie du véhicule, auxquels des bras de commande à guidage souple de roues sont reliés, l'unité d'entraînement étant située entre les longerons du support d'essieu en saillie sur la voie publique. L'unité d'entraînement est supportée en contournant le support d'essieu dans au moins deux positions d'appui sur les deux longerons de carosserie ou sur les ponts de caisse de la carrosserie du véhicule supportés entre eux. Alors qu'au moins deux points d'appui de l'unité d'entraînement sont situés derrière l'unité d'entraînement dans le sens de la propulsion du véhicule, au moins un autre élément d'appui sur le pont de carrosserie est situé devant l'unité d'entraînement dans le sens de la propulsion du véhicule.


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    Titel :

    ZWEISPURIGES KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM ELEKTROMOTORISCHEN ANTRIEBSAGGREGAT SOWIE EINEM ACHSTRÄGER


    Weitere Titelangaben:

    TWO-TRACK MOTOR VEHICLE HAVING AN ELECTROMOTIVE DRIVE UNIT AND AN AXLE CARRIER
    VÉHICULE À MOTEUR À DEUX VOIES AYANT UNE UNITÉ D'ENTRAINEMENT ÉLECTROMOTEUR ET UN SUPPORT D'ESSIEU


    Beteiligte:
    FONTEIN NIKO (Autor:in) / STRUCKMANN CLAUDIO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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