Die Erfindung betrifft einen Vierpunktlenker (1 ) für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs, umfassend ein Kernelement (2), einen Faden (3) sowie vier Buchsen (6), wobei der Faden (3) mit einem Harz vorimprägniert ist, wobei ferner das Kernelement (2) ein Torsionselement (4) sowie vier mit dem Torsionselement (4) einteilig verbundene Trägerarme (5) aufweist, und wobei an einem jeweiligen distalen Ende des jeweiligen Trägerarms (5) die jeweilige Buchse (6) zur Aufnahme eines jeweiligen Lagerelements angeordnet ist, wobei das Kernelement (2) und die jeweilige Buchse (6) zumindest teilweise mit dem Faden (3) umwickelt sind, um die jeweilige Buchse (6) und den Faden (3) zumindest kraftschlüssig miteinander zu verbinden. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zur Herstellung des zuvor genannten Vierpunktlenkers (1 ).

    The invention relates to a four-point link (1) for a wheel suspension of a vehicle, comprising a core element (2), a thread (3), and four bushings (6). The thread (3) is pre-impregnated with a resin, and the core element (2) has a torsional element (4) and four support arms (5) which are integrally connected to the torsional element (4). Each bushing (6) is arranged on a respective distal end of each support arm (5) in order to receive a respective bearing element. The core element (2) and each bushing (6) is at least partly wound with the thread (3) in order to connect each bushing (6) and the thread (3) together at least in a formfitting manner. The invention also relates to a method for producing the aforementioned four-point link (1).

    L'invention concerne un bras de suspension articulé en quatre points (1) pour une suspension de roue d'un véhicule, comportant un élément central (2), un fil (3) ainsi que quatre douilles (6), le fil (3) étant pré-imprégné d'une résine, l'élément central (2) comprenant en outre un élément de torsion (4) ainsi que quatre bras porteurs (5) reliés d'un seul tenant à l'élément de torsion (4), et la douille (6) respective étant disposée à une extrémité distale respective du bras porteur (5) respectif pour recevoir un élément de palier respectif, l'élément central (2) et la douille (6) respective étant enveloppées au moins partiellement par le fil (3), afin de relier l'un à l'autre au moins par force la douille (6) respective et le fil (3). L'invention concerne en outre un procédé de fabrication du bras de suspension articulé en quatre points (1) susmentionné.


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    Titel :

    VIERPUNKTLENKER


    Weitere Titelangaben:

    FOUR-POINT LINK
    BRAS DE SUSPENSION ARTICULÉ EN QUATRE POINTS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge