يتعلق الاختراع الحالي بجهاز مخفف الصدمات للسيارات، حيث يعمل الجهاز على امتصاص الصدمات عند الحوادث من خلال اليايات الموجودة بين قطعتين من الياف الكربون و التي تكون في وضع رأسي وعند الاصطدام تتحرك إلى الوضع الأفقي عن طريق ياي (سوستة) متصل بحساسات في الفرامل وآلة التنبيه، وبعد امتصاص الصدمة يعود الجهاز غلى وضعه الطبيعي/الوضع الرأسي من خلال محرك كهربي.
The invention relates to a device consisting of: 1) sensors; 2) a spring for raising the device before impact, which is manually or electronically operated; 3) two carbon-fibre pieces, one fixed and one movable, between which is disposed a set of springs; 4) a spring for raising the device before impact; and 5) a separate control switch. The device is operated using a number of methods based on engaging the brakes, actuating the separate control switch and pressing the horn in a hard and sustained manner.
L'invention concerne un dispositif qui comporte: 1) des capteurs; 2) un ressort pour lever le dispositif avant le choc, lequel peut être actionné de manière manuelle ou électrique; 3) deux pièces en fibre de carbone, l'une fixe et l'autre mobile, entre lesquelles est monté un ensemble de ressorts; 4) un ressort pour lever le dispositif avant le choc; et enfin, 5) un bouton de commande séparé. Le dispositif peut être actionné de différentes façons reposant sur l'actionnement des freins et du bouton de commande séparé, et sur la pression du klaxon de façon appuyée et prolongée.
DEVICE FOR REDUCING THE EFFECT OF CAR CRASHES
DISPOSITIF POUR RÉDUIRE L'IMPACT D'UN ACCIDENT DE VOITURE
جهاز مخفف الصدمات للسيارات
2018-04-19
Patent
Elektronische Ressource
Arabisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Reducing Median Crossover Crashes in Wisconsin
British Library Conference Proceedings | 2006
|Countermeasures for Reducing Alcohol-Related Crashes
British Library Conference Proceedings | 2000
|Work-Related Motor Vehicle Crashes: Reducing the Burden
NTIS | 2007
|Opportunities for Reducing Casualties in Far-side Crashes
SAE Technical Papers | 2006
|