The airborne vehicle recovery method and apparatus enables radiosonde users to reliably recover launched radiosondes and provides new and unique opportunities for research and data acquisition with balloon launched radiosondes. Airborne vehicles such as radiosondes are disposed in a flight body adapted for propulsionless, gliding navigation for returning to one of several designated landing sites for recovery. Onboard electronics including a navigation computer, flight computer, and lightweight battery are employed for selecting a landing site, computing a heading and direction, and actuating flaps for pursuing a propulsionless, gliding path to the landing site. Gliding is directed only by right and left flaps responsive to respective actuators, such that the inclusion of only the actuators, navigation and flight electronics, and without active propulsion, enables sufficient gliding range from the lightweight construction and arrangement to reach one of several landing sites for effecting substantial recovery rates of the radiosondes.

    L'invention concerne un procédé et un appareil de récupération de véhicule aéroporté permettant aux utilisateurs de radiosonde de récupérer de manière fiable des radiosondes lancées, et fournissant des opportunités nouvelles et uniques pour la recherche et l'acquisition de données avec des radiosondes lancées par ballon. Des véhicules aéroportés, tels que des radiosondes, sont disposés dans un corps de vol adapté pour une navigation de glissement sans propulsion pour revenir vers l'un parmi plusieurs sites d'atterrissage désignés en vue d'une récupération. Des dispositifs électroniques embarqués comprenant un ordinateur de navigation, un ordinateur de vol et une batterie légère sont utilisés pour sélectionner un site d'atterrissage, calculer un cap et une direction, et actionner des rabats pour poursuivre un trajet de glissement sans propulsion vers le site d'atterrissage. Le glissement est dirigé uniquement par des rabats droit et gauche en réponse à des actionneurs respectifs, de telle sorte que l'inclusion uniquement des actionneurs, de la navigation et de l'électronique de vol, et sans propulsion active, permet à une plage de glissement suffisante de la construction légère et de l'agencement d'atteindre l'un parmi plusieurs sites d'atterrissage pour effectuer des taux de récupération importants des radiosondes.


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    Titel :

    AIRBORNE VEHICLE RECOVERY


    Weitere Titelangaben:

    RÉCUPÉRATION DE VÉHICULE AÉROPORTÉ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-10-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G01W METEOROLOGY , Meteorologie / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



    AIRBORNE VEHICLE RECOVERY

    EBERHEIM RICHARD T / HASSAN NICHOLAS F / O'CONNOR JOSHUA C | Europäisches Patentamt | 2017

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    Airborne vehicle recovery

    EBERHEIM RICHARD T / HASSAN NICHOLAS F / O'CONNOR JOSHUA C | Europäisches Patentamt | 2019

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    Systems and methods for recovery of tethered airborne vehicle

    VAN ALSENOY THOMAS | Europäisches Patentamt | 2019

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    BRUM ROGER D | Europäisches Patentamt | 2021

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