Die Erfindung betrifft ein mehrspuriges Fahrrad 1 und eine Rahmenkonstruktion 16 für ein mehrspuriges Fahrrad 1. Das erfindungsgemäße mehrspurige Fahrrad 1 umfasst einen Längsträger 2, ein Zahnrad 3, zwei Hinterräder 4, zwei Hinterradlager 5, zwei Antriebswellen 6 und eine Aufnahme 7, wobei die Hinterräder 4 mittels der zwei Hinterradlager 5 voneinander und vom Längsträger 2 axial beabstandet und unabhängig voneinander gelenkig am Längsträger 2 angeordnet sind, wobei die Antriebswellen 6 jeweils sowohl mit dem Zahnrad 3 als auch mit einem Hinterrad 4 in Wirkverbindung stehen und als Gelenkwellen ausgebildet sind, und wobei mittels der Aufnahme 7 das Zahnrad 3, die zwei Antriebswellen 6 und die zwei Hinterradlager 5 am Längsträger 2 angeordnet sind.

    The invention relates to a multitrack cycle 1 and a frame construction 16 for a multitrack cycle 1. The claimed multitrack cycle 1 comprises a longitudinal carrier 2, a gear wheel 3, two rear wheels 4, two rear wheel bearings 5, two drive shafts 6 and a recess 7, wherein the rear wheels 4 are axially spaced apart from one another and from the longitudinal carrier 2 by means of the two rear wheel bearings 5 and are arranged independently of one another in an articulated manner on the longitudinal carrier 2, wherein each of the driveshafts 6 is in working connection with both the gear wheel 3 and with a rear wheel 4 and are formed as carden shafts, and wherein, by means of the recess 7, the gear wheel 3, the two drive shafts 6 and the two rear wheel bearings 5 are arranged on the longitudinal carrier 2.

    L'invention concerne un cycle à plusieurs voies (1) et une structure de châssis (16) pour un cycle à plusieurs voies (1). Le cycle à plusieurs voies (1) selon l'invention comprend une poutre longitudinale (2), un pignon (3), deux roues arrière (4), deux supports de roue arrière (5), deux arbres d'entraînement (6) et un support de montage (7). Les roues arrière (4) sont agencées à distance axialement l'une de l'autre et de la poutre longitudinale (2) au moyen des deux supports de roue arrière (5) et montées indépendamment l'une de l'autre de manière articulée sur la poutre longitudinale (2), les arbres d'entraînement (6) coopèrent respectivement à la fois avec le pignon (3) et avec une roue arrière (4) et sont réalisés sous la forme d'arbres articulés, et le pignon (3), les deux arbres d'entraînement (6) et les deux supports de roue arrière (5) sont agencés sur la poutre longitudinale (2) au moyen du support de montage (7).


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    Titel :

    MEHRSPURIGES FAHRRAD


    Weitere Titelangaben:

    MULTITRACK CYCLE
    CYCLE À PLUSIEURS VOIES


    Beteiligte:
    KREMER WERNER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-06-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES



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